汽车|?全新的老款奔驰S600--说说最近的豪宅滞销现象( 二 )


这张户型图的诞生年代不短 , 你看 , 还可以电梯直接入户 , 且还可以用“空中花园”的名义偷面积 。 户型的格局略有不同 , 但关系场 , 和前四个楼盘的没啥两样 。 他们的共同特点是:
1)三代同堂:老中青 , 各有卧室 , 且多备有2个儿童房;
2)主人房豪华 , 多是衣帽间配置 , 老人房都在门口且配卫生间 。
之前 , 我将这种房子称为“高级集体宿舍” , 你看这一家人 , 白天就是做饭、吃饭和看电视 , 然后各回个房间睡觉 。
这种产品 , 在今天已经很LOW了 , 最大的证据 , 是不管面积多大 ,但是白天的动区面积不足50% 。 和90㎡户型的比例一样 。
10年前的户型 , 在今天销售 , 你不觉得哪里奇怪么?
没错 , 这种全新奢华的豪宅 , “关系场”是10年前的 , 犹如你买了全新的前两代
汽车|?全新的老款奔驰S600--说说最近的豪宅滞销现象
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奔驰S600(参数|图片):
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上一代奔驰600的驾驶舱
顾客参观你的楼盘 , 犹如看待一辆从未开过、全新的S600 , 这内饰的确豪华 , 头层小羊皮也确实来自意大利 , 鲜亮光滑的木质方向盘 , 和8CD高保真喇叭配置 。
没人敢说它廉价 , 但就是买不下手 。
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地段长青 , 但关系场时时更新 。
以上4个滞销楼盘 , 不带任何嘲笑情绪 , 列举这么多例子 , 是为了给开发商朋友提个醒: 捂盘要适度 。
我充分能理解 , 任何一块好地 , 都是城市的稀缺资源 , 很可能卖了就买不回来 。 放几年开发 , 土地增值甚至大过开发收益 。
但是 , 户型是有潮流性的 , 它会随着时代和家庭角色和关系的变化而变化 。 我们将产品称为关系场:
空间是基于家庭关系而切分的 。 如果购房者的家庭关系发生了变化 , 那么户型也会产生潮流更迭 。 很不幸 , 一般顾客的家庭关系 , 5年就会发生一次更迭 , 10年就两代了 。
汽车行业约定俗称的行规 , 4年迭代 , 8年改款 , 不是没有道理的 。 遇到特斯拉捣乱 , 今后更新的速度越来越快 。
我们之前解决的两个滞销项目 , 都是什么都没问题 , 但是消费者迭代了 , 导致滞销:
1)某别墅项目 , 报建于2012年 , 中式联排 , 14年现房销售 , 不幸遇到12年代就开始的别墅买家换代 。 新一代别墅卖家 , 将中式称为“农家乐风” 。
2)某主城区项目 , 图纸设计于2011年 , 报建于2012年 , 做的全是极刚需小户型 , 遇到改善潮来临 , 顾客嫌弃小嫌弃LOW , 开盘卖6套 。
实效将产品业务 , 称为“产品经理”服务 , 为楼盘设计关系场 , 真实的反馈是 , 10个人有8个听完认为很有道理 , 但最终还是得问一句:吴老师 , 我们具体合作什么呢?
也即是他们不知道我们到底在做什么 。
做的当然是“关系场”啊 , 找到顾客全新的家庭结构和关系冲突 , 将户型和楼盘空间 , 变为关系冲突的解决方案(大白话了 , 但听起来很费解 , 因为大家的常识基础不同) 。
顾客的家庭关系变化 , 需要新的空间来满足 , 产品当然是迎合其家庭关系的更迭 , 做匹配的空间切分啊 。
也许 , 上面那4个滞销盘 , 可以替我回答清楚:
10年前的流行户型 , 不适合新一代豪宅的家庭关系 , 他们看觉得贵、觉得值 , 但就是买不下手 。
或许可以这样说: 如果顾客很优秀 , 10年前就买了大平层 , 就是这种户型 , 10年后他再到楼市挑选产品 , 会惊讶的发现 , 这个新楼盘怎么和他现在住的一样呢?
你会在奔驰600开了10万公里 , 准备换车时 , 再买一辆同款的全新车么?你不会的 , 你会升级迭代 。


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