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销量|能否携“技术日产”头衔回归 从全新一代Rogue聊起


出品 | 搜狐汽车·Top Test
作者 | 朱峰
编辑 | 马良
日前 ， 日产在北美发布了一组全新Rogue（国内即
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奇骏(参数|图片)）的官图 ， 新车外观较现款车型更加硬朗 ， 采用分体式大灯设计 ， 内饰质感显著提升 。 新车将在2020年第三季度在美国上市 ， 随后将由东风日产引入国产 。
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近几年 ， 日产品牌获得了很多的关注度 ， 但是这里不全都是正面的 ， 有关于日产汽车前任董事长卡洛斯·戈恩相关事件的消息 ， 也有其关于2019财年（2019年4月-2020年3月）净亏损超过400亿元 ， 且创下近20年来最大亏损额度的消息等等 ， 可以看出 ， 日产现在的日子不太好过 。 当然 ， 不管坏消息有多少 ， 该公司对产品的更新迭代还是在稳步推进中 ， 日产即将推出全新一代
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Rogue(参数|图片) 。 日产开始设计全新Rogue时 ， 公司将重点集中在提升其功能性、技术和安全性等方面 ， 接下来我们就先来看看全新Rogue有哪些改变 。
·设计向硬派SUV风格转变 ， 但造型谈不上有多进步
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相较于现款车型 ， 新车整体线条硬朗了很多 ， 看上去有些
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途达(参数|图片)的影子 ， 全新Rogue正在向硬派SUV风格转变 。 倒梯形前中网的面积进一步加大 ， 还采用了当下流行的分体式前大灯组 ， 其中上方区域为转向灯和日间行车灯 ， 下方区域为远近光灯 。
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从后45°看上去造型中规中矩 ， 与现款车型不同的是采用的都是横平竖直的线条 ， 硬朗的设计与整车风格相符 ， 但没有过多吸引眼球的元素 。 新车加大了后保险杠的黑色包围面积 ， 还加装了银色护板 ， 看上去更有越野气质 。 换代Rogue虽然是全新的造型 ， 但整体而言没有让人惊喜的感觉 。
·内饰设计终于变了 ， 安全盾、ProPILOT都配齐
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重新设计的中控区域还是能带来一些新鲜感的 ， 为了提升驾驶体验 ， 高配车型配备了10.8英寸全彩色HUD抬头显示、12.3英寸全数字液晶仪表以及9英寸中控彩色触屏的组合 ， 进一步提升了车内的科技感 。 中低配车型的仪表是机械式+7英寸中控屏的组合 。 日常配置方面 ， 新车加入了四门无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热等功能 。
此次升级的重点是安全技术的提升 ， 全新Rogue全系车型标配日产最新的安全盾360技术 ， 包括可以识别行人的自动刹车系统、盲点监测系统、侧后方交通预警系统、车道偏离预警系统、远光灯辅助系统以及全速域智能巡航控制系统 ， 与沃尔沃的城市安全系统类似 。
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此外 ， 日产还为全新Rogue提供了ProPILOT智控领航系统 ， 这套系统在现款
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天籁(参数|图片)上已经可以体验到 。 在单车道行驶时 ， 系统可以帮助驾驶员控制车辆的加速、制动以及转向 。 和现在市面上能够见到到大多数解决方案相同 ， 日产也是通过一个布置在前风挡玻璃后方的单摄像头和一颗位于


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