趣头条|纵置后驱+7.6秒破百！长安福特全新探险者值不值得买？
在国内中大型SUV市场 ， 除了大众途昂在销量上一骑绝尘外 ， 其余车型可以说都表现平平 ， 然而现在市场上迎来了一位实力派选手 ， 那就是在6月16日晚间 ， 刚刚上市的长安福特全新第六代探险者 ， 新车基于CD6纵置后驱平台打造 ， 车身尺寸更大 ， 外观整体延续了海外版车型的设计 ， 并针对中国市场进行了细节调整 。 共推出5款车型 ， 指导价格区间为：30.98-39.98万元 。 那么国产全新探险者其产品硬实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
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外观亮点：延续海外版硬朗设计
和海外版车型相比 ， 全新探险者前脸的变化最大 ， 进气格栅尺寸进一步加大 ， 并采用了最新家族式设计语言 ， 提供普通版及ST版两种前脸设计风格 ， ST Line版本并未采用点阵式中网 ， 而是使用了亮黑色蜂窝状格栅 ， 看起来也更加动感 。 在咖哥看来家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续 。 （配图为：官图及实拍内饰图）
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细节上来看 ， 新车前格栅采用了倒梯形设计 ， 并与两侧造型犀利的LED前大灯组形成了一体化布局 ， 辨识度得到进一步提升 。
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侧面设计思路来自于游艇 ， 尤其是C柱往后的设计是完全遵循游艇的特征设计而来 ， 而且后方还加入了隐私玻璃更显档次 。 双腰线的设计 ， 其中上部腰线逐渐上扬 ， 线条末端与尾灯相融合 。 车身尺寸上 ， 其长宽高分别为5075/2004/1778mm ， 轴距为3025mm 。 此外 ， 还配备了最大21英寸的镀铬轮圈 ， 运动感十足 。
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尾部通过线条的运用 ， 车尾的立体感进一步加强 。 C字尾灯组也较为精致 ， 与"大块头"的车身形成反差 ， 富有棱角的设计依然符合硬朗的定位 。 梯形牌照区域上方采用了一个大面积的镀铬装饰条 ， 并在上面印有"Explorer"英文字样 。
内饰亮点：智能化配置更高
全新探险者内饰采用了对称式中控台设计 ， 仪表台上覆盖的软性材质保证了车内的豪华氛围 。 而全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入 ， 则将车内的科技化程度提高不少 。
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真皮方向盘手感不错 ， 包裹的皮质细腻 ， 多功能按键触手可及 ， 按键涵盖了自适应巡航、多媒体和语音识别等功能 。
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内饰最重要的一个部分就是中间这块全系标配的12.8英寸触控大屏 ， 内置SYNC+智行信息娱乐系统 ， 这是由长安福特专为国内市场开发的车机系统 ， 不论是尺寸还是功能的兼容性上都要好过海外版上的那块小屏幕 ， 具备丰富的娱乐功能与实用性 ， 同时整套车机系统也具备OTA在线升级 。
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而在细节上 ， 普通铂金版与ST Line版本也有一些差别 ， 比如中控台和方向盘上的饰板 ， 铂金版为木纹装饰 ， 配图的ST Line版本则使用的是碳纤维纹路饰条点缀 ， 且ST Line版车型的缝线也均为红色 ， 视觉效果更加运动 。
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