技术|2.0版AMT变速箱加持,底盘配置也有提升,2020款豪沃T7性价比真高( 二 )
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目前中国重汽的优惠政策非常给力 , 订购480、540马力T7H系列牵引车型的车主 , 可以免费升级2.0版本的AMT手自一体变速器 , 而且提供只换不修的服务承诺 。 当然 , 对于常年山区路段行驶的可以选装福伊液力缓速器 , 提供极高的制动能力 。
轻量化底盘配置 , 大容量油箱满足超长续航需求
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2020款T7H已经将前桥标配轻量化的铝合金轮毂 , 具有更好的散热和轻量化效果 。 康迈免维护轮端的装配使得不少从事长途干线物流运输的司机省去频繁维护车桥的情况 。
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前桥采用主打干线物流运输市场的两片簧钢板悬挂 , 兼具可靠承载能力 , 同时也具有极强的轻量化优势 。 底盘下方的带有缓冲作用的橡胶垫 , 制动管路均采用加厚密封防护设计 。
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底盘侧面布局有容积为860升的铝合金油箱 , 进一步满足中长途物流运输的实际需要 。
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尾气处理装置、电瓶以及60L的尿素罐均采用紧凑型设计 , 为后部200L副油箱提供便利空间 , 而且尿素罐外侧伸出一级脚踏板 , 为驾驶员上下车辆更加安全便利 。
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底盘骨架上方带有可靠性极高的铝合金脚踏板 , 宽体尺寸设计 , 保证驾驶员链接管路过程中更加便捷高效;底盘内部管线布局简洁 , 便于后期进行检查和维护 。
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曼技术的MCY13Q双并联后桥具有非常高的实用性 , 主减速比为3.7 ,按照经济时速1200rpm计算 , 最高挡位的经济时速接近80公里/小时 , 满足干线快速物流运输的实际需要 。
另外 , 这款车型配备的多孔轮毂具有非常好的轻量化效果 , 较标准版钢制轮毂 , 总体可以减轻20公斤左右的整备重量 。
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这款车型标配的密封式挡泥板 , 可以保持车身整洁 , 降低风阻系数;后置铝合金储气罐的紧凑布局 , 也为大容量油箱提供了更多的布局空间 。
小结 眼下正值自动挡卡车的起步阶段 , 豪沃 T7H系列车型 , 作为当下物流运输发展过程中举足轻重的车型 , 在AMT手自一体变速器的加持下 , 具有了更高的竞争力 , 而且随着用户需求的不断提升 , 重汽的AMT变速箱技术也在不断的更新 , 如果你也想尝试自动挡卡车 , 现在买台豪沃T7就是最好的选择 。
【技术|2.0版AMT变速箱加持,底盘配置也有提升,2020款豪沃T7性价比真高】图/文;BOVA330
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