五菱宏光MINI|新能源车发展规划发布,电动车发展这5年,市场发生了什么变化?


随着新能源汽车2021-2035年规划发布 , 新能源汽车的发展开始抛弃对“量”的增长 , 转向是对“质”追求 。 对于消费者来说 , 新能源汽车产品的质 , 是以燃油车为对标的 , 除了要在成本上做到与目前燃油车水平相当 , 更要在续航里程、智能化、安全性方面达到燃油车的水平 。
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相比5年前 , 很多消费者购买新能源汽车仅是为了“占牌” , 如今大多数消费者购买新能源产品已经不再是迫不得已的选择了 , 而是对其有了更高的要求 。 今天我们就来谈谈如今的新能源车市场与5年前的相比 , 有着怎样的变化 。
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目前的新能源车市场 , 相比2015年 , 要明显成熟了许多 。 新能源市场更加细分化 , 车型选项也变得更加多元 , 可以满足的不同消费者的各种需求 。 现在很多人在购买新能源车时 , 不需再有为了绿牌而买到不合适自己的车的顾虑 , 而是更关注产品本身 , 哪款车型最适合自己 。
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在小型和微型新能源汽车领域 , 2015年最火的是长这样的知豆 , 以及跟它长得差不多的产品 , 高度同质化不安全续航短等缺点饱受诟病 , 其中也有不少车型被质疑骗取补贴等 。
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大浪淘沙 , 2020年最火的小型和微型电动汽车是五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫之类 。 已形成了覆盖高价低价、四门两门、四座两座等等的多种产品可选择 , 续航、配置、安全等方面也有了不少提升 。 5年来 , 真正意义上的小型和微型新能源汽车选项得以增加 。
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在今年补贴退坡的时候 , 五菱宏光MINI诞生了 , 一款毫无补贴的微型新能源车瞬间引爆市场 , 直接坐稳了新能源销量冠军的位置 , 也说明了广大消费者确实需要这么一款便宜的代步车 。 相信不用多久 , 模仿五菱宏光MINI的微型新能源车将越来越多 。
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新能源SUV方面 , 2015年最火的是长这样的比亚迪唐DM , 这几乎是当时唯一的新能源SUV , 性能好外观一般价格略贵 , 没了 。
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2020年则有了蔚来ES6、理想one等各种丰富的SUV选项 。
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比亚迪元EV、宋Pro DM、AionLX、腾势X、几何C、途观PHEV、MODEL X等各种不同尺寸、车身形式、价格、品牌的新的选项也随着不断出现 , 新能源SUV选项可谓多了几十倍 。
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新能源轿车方面 , 2015年最火的只有比亚迪秦等不多的车型 , 车企不约而同的聚焦进军网约车市场 , 没有多少针对家用车需求的产品 。


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