宝马|试驾科技纯电 SUV 哪吒 U,除了 L2+ 级自动驾驶,还有什么亮点?


哪吒U自2019年上海车展开始亮相 , 我就知道他肚里有货 。
主打情感科技纯电的SUV , 以及自带网红属性的名字 , 听上去个性十足 , 妥妥的满足当下年轻人的口味 。 这次有机会借试驾活动来好好体验一把 , 他是不是你的菜 , 让我们慢慢聊 。

宝马|试驾科技纯电 SUV 哪吒 U,除了 L2+ 级自动驾驶,还有什么亮点?
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哪吒U在场地试驾环节给我留下深刻印象 , 便在于L2+级自动驾驶辅助系统带来的便捷性在这台车上充分彰显 。

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体验场上 , 哪吒U成功挑战了在50KM/h的速度下完成紧急制动 , 避免了碰撞 , 并且在反复试验几次以后 , AEB功能依然表现稳定 , 此功能可以说很大程度提升了行车安全 。
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而APA全自动泊车功能则更加惊喜 , 哪吒U搭载的MobileyeEyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置 , 包含14个计算核心 , 22个传感器 , 千万行代码 , 透过这些数据传递到哪吒U的每个毛孔 , 最多6次揉库动作就能准确完成泊车 , 即使在5.3米的小车位全自动泊车测试中 , 哪吒U表现非常稳定 , 而现场同级别车型则表现尴尬 。

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人机互联功能也是哪吒U的强项 , 场景体验中表现出色 , 情感这块做的有声有色 。
智能语音系统的准确率和功能性比较强大 , 除了像开启天窗 , 音乐播放 , 导航等基本功能 , 哪吒u的过人之处还有很多 , 配合车内搭载的小You智能机器人 , 基于生物识别 , 智能语音 , 大数据分析和深度学习能力 , 可以实现更多情感互动和人性化自然语音交流 。
现场我们通过呼唤"小You"成功把"家里"的灯打开了 , 和家居互联 , 能带来很多便捷性 , 同时有一项是我个人最喜欢的功能 , 就是他能监测到车内遗留的生命体征 。 如果有小孩或者小动物遗忘到车里 , 会及时传送到手机端 , 保证了生命安全 , 可爱又贴心的配置 , 也是他作为情感科技SUV的价值所在 。
在接下来的道路试驾中 , 这台车的表现又会怎样呢?
本次试驾的车型是哪吒U次顶配520U型 。 在开往怀柔雁栖湖的路上是以高速路段为主 , 动力方面哪吒U在经济模式下表现稍微有些迟缓 , 踩下油门踏板后大概有1到2秒的反应时间 , 速度才会跟上来 , 而在舒适模式下这种情况有所好转 , 运动模式下则比较及时 。

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哪吒U是首次实现"透明A柱的品牌"这项科技是基于哪吒汽车AR-View系统 , 通过将OLED柔性屏安装在A柱内测 , 配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头 , 实现A柱的透明可视化 , 这样使得车内视野更加开阔 , 减少盲区 , 提升安全感和科技感 , 不过这项技术属于选装项 , 在我们这台试驾车上并没有装配 , 稍显遗憾 。

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当然 , 相对于驾驶的感受 , 其实这台车的续航里程能带来更多的惊喜 , 而这取决于哪吒汽车自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统 , 可实现95%恒温占比区间 , 让电池始终工作在15-45度的循环区间 , 以达到NEDC续航里程>500km的理想状态 。
在试驾体验中 , 全程开空调的情况下 , 续航里程非常精准 。 此外 , 该系统还可实现30分钟直流快充即可回血80% , 更值得夸奖的是 , 该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数 , 对电池进行充放电及故障管理;车辆行驶15万公里 , 电池损耗在5%以内 。 电池寿命有保障 。


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