捷豹|从37万跌至29万，一代经典豪车倒下，一箱油1072KM，仍无人懂
谈及国内C级车豪华市场 ， 奥迪A6L ， 宝马五系和奔驰E级仍是当之无愧的元老级车型 。 无论是品牌知名度、驾乘感受以及销量方面 ， 在国内市场有着非常优秀的表现 。 奥迪的科技感、宝马的操控性和奔驰的豪华感似乎在消费者中深入人心 ， 常常以月均过万的销量的成绩傲视群雄 。 说到这 ， 不由得想起同样身处同级捷豹XFL ， 作为英国著名的豪华品牌 ， 自2004年进入国内市场以来 ， 先前拥有着极高的产品热度 ， 市场表现完全不输BBA 。
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然而随着时间的推移 ， 捷豹品牌在国内的销量可谓是一落千丈 。 而坐拥极高产品力的捷豹XFL也顺带走上了下坡路 ， 2019年全年共卖出5528台 ， 今年2月销量仅为2台 ， 远不及同级BBA车型 ， 一代经典豪车倒下 ， 沦为无人懂的地步 。 那究竟是怎么了？
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而在面对这样的一些问题笔者在细细考量之后 ， 却发现其并没有出现问题 。 甚至当笔者深度的了解到这款车的产品力与性价比之后 ， 却猛然间发现这款汽车真的可以说是精品汽车 。 目前指导价39万 ， 而终端已跌至29万 ， 同时此车还提供了整整三年的整车质保 ， 以及第3年残值率高达52%的诚意 。 而这样的一款车在做工以及品质方面其实与宝马5系和奔驰E级豪车是一样的车型标准 。
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就精致感以及回头率而言 ， 在捷豹这款车上则会得到一种非常完美的体现 。 至于为什么会这么说 ， 那则是因为猎豹在外观方面一直是领先于其他各个车型的 。 就比如说捷豹XFL在前脸上所采用的是家族式的大尺寸进格栅设计 ， 在各个车内的小细节处还会有着镀金条的装饰和磨合工艺加持 。 而这也往往都会是其他车型所不太在意的重点 。 对于外观来讲 ， 捷豹这款车不管是哪个车型外观都不会特别的差 。 而且其捷豹所做的家庭式便是野兽般的外观 ， 所以在回头率以及颜值上 ， 绝对也算是同行业的颜值担当 。
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至于驾驶感以及内部空间方面 ， 当我们在打开车门之时 ， 便可以发现其车门内部所用的全部材料则大多都是由高质量的真皮皮革所包裹 。 尤其是其中的中控台、仪表台以及扶手处大多也都是有着双面缝制的工艺来进行柔软性处理 。 而中控台方面则是使用这10英寸的触摸液晶屏和阻尼感十足的机械按键 ， 在展示着简约的同时 ， 又附带着一些力量感 。
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在空间方面 ， 捷豹XFL所提供的长宽高分别为5093mm×1880mm×1456mm和3100mm的轴距 。 比起同级别的车辆来讲 ， 虽然空间感并不是特别的大但也足够使用 。 此外搭配上电动座椅 ， 也使得整车的空间可以非常轻易地进行操控 。 而这样的便捷性与舒适性也是这款车其中最大的亮点 。
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此外就动力而言 ， 在当前这款捷豹XFL的发动机上所采用的是2.0t的高频和低频两种类型 ， 与传统的8档手自一体变速箱形成一种完美的搭配 。 而这款2.0t的发动机其最高可爆发出250马力和300马力使得这款汽车可以达到最大功率与扭矩分别为147kw/320N.m与221kw/400N.m的数值 。 而且百里车速在路况较好的情况下最高可达250公里每小时 ， 百公里油耗也仅为7.9升 。 结合上74升的油箱容积 ， 也就是说一箱油续航可达1072KM ， 10年难开坏 。
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