『铃木』“上古时代”小排量踏板,水晶透镜和无螺丝设计,单缸风冷电喷
“上古时代”小排量踏板 , 水晶透镜和无螺丝设计 , 单缸风冷电喷
现在大多数摩托车都已经换上了电喷系统 , 但是在化油器“上古时代” , 有这么一款非常超前的踏板摩托车就已经率先配备了电喷系统 , 它就是来自于豪爵铃木旗下的新海王星 , 下面就让我们一起来认识一下它吧 , 官方售价为9441元 , 从上市至今仍然是小排量踏板界的主力阵营 。
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水晶透镜和无螺丝设计
新海王星传承了AN125T经典前脸造型 , 前面板激进 , 全套灯具均采用水晶透镜和无螺丝设计 , 足以看出制造工艺和装备工艺之精良 。 车身线条流畅形体优美 , 质感丰富立体层次分明 。 虽然采用了卤素光源 , 但是气质不输LED 。 机械指针和负显仪表相结合 , 加入多个功能显示灯 , 虽然造型比较老旧 , 但是清晰度尚可 。
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【『铃木』“上古时代”小排量踏板,水晶透镜和无螺丝设计,单缸风冷电喷】
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身材非常娇小轻盈
新海王星车身长宽高尺寸分别为1860*700*1095mm , 轴距尺寸为1300mm 。 整备质量为119kg , 可以看到身材非常娇小轻盈 。 最小离地间隙为124mm , 在城市铺装路面基本上没有障碍 。 同时还配有电子防盗器、磁性密码锁、不锈钢消声器等诸多功能配件 , 在当时都是非常出色的配置 , 放在当下也并不过时 。
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坐桶容积51.5L , 前碟后鼓
新海王星避震系统采用了前正立式减震和后常规避震 , 调校还是比较舒适的 , 配合宽大的一体式座垫 , 完全不用担心坐久了会有什么不适 。 制动系统采用了前碟后鼓设计 , 也是当时包括当下的主流水准 。 坐桶容积非常出色 , 达到了51.5L , 可以轻松放下一顶全盔 , 日常生活中的载物基本上可以满足 。
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单缸风冷智能电喷发动机
新海王星动力系统搭载了一台实际排量为124CC的单缸风冷四冲程发动机 , 该款发动机有燃烧高效、超级曲轴、双通道直冷润滑、宽频cvt超速、双重机油过滤、高位进气等多项当时情况下的先进技术 , 并且搭配了DCP-FI智能电喷系统 , 可惜排放只能满足国三标准 。 发动机最大功率为6.9千瓦/7500转 , 最大扭矩为9.6牛米/6000转 , 油箱容积为6.4L 。
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