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MPV|发动机排量媲美奔驰“大G”，这款MPV有多香？


前一段时间上市的奔驰G350在网上引起热议 ， 因为它是第一款搭载2.0T发动机的奔驰
MPV|发动机排量媲美奔驰“大G”，这款MPV有多香？
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G级(参数|图片)硬派越野车 ， 很多车迷对此嗤之以鼻 。 然而在终端市场上 ， 据说这款车还需要加价几十万才能买到 ， 这也让不少车迷开始怀疑人生：“还有王法吗？还有法律吗？难道现在的消费者都完全不在乎动力了吗？”
非也非也！一款车需要的动力性能其实是跟它的使用性质密切相关的 ， 正如很多网友所说：“奔驰大G就算安上1.0T发动机 ， 照样是不愁卖的‘美女收割机’！排量？动力？Who care？”
当然 ， 我们也不能一概而论 ， 因为有很多车型还是动力越强越好 ， 比如MPV ， 为什么这么说？且听我跟大家细细道来 。
选择大动力MPV的N个理由
众所周知 ， MPV好像一直是家用车市场的“非主流选手” ， 其实这是由它的身份决定的 ， 因为目前销量最高的MPV都是既能载人、又能载货的兼用车型 。 它们不仅是出行工具 ， 更是致富伙伴 ， 而一台动力更强的MPV显然能让用户在致富之路上甩别人两条街 。
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比如很多MPV用户是小包工头 ， 不仅经常需要带着三五个工人和很多沉重的专用工具到处跑 ， 偶尔车辆还需要“客串”货车——拉水泥、拉瓷砖甚至拉钢筋 ， 没有足够的动力只能望天兴叹 。
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另外强劲的动力还是高效率的保证 。 在MPV用户中 ， 有不少是搞商品批发零售的小私营业主 ， 他们每天开着满载各种货物的车子到处跑 ， 面对客户催货的电话 ， 真是恨不得车子能飞起来 ， 这时候就凸显强劲动力的重要性了 。
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谁是实用大动力MPV王中王？
说了这么多 ， 大家可能要问了 ， 市面上动力强劲的MPV有哪些呢？20万以上的车就不说了 ， 它们虽然动力强劲 ， 但是一般消费者也买不起；10万-20万之间的MPV本身就不多 ， 况且还都干不了粗活儿 。 10万以下的MPV车型大都采用1.5L或1.6L发动机 ， 动力差强人意 ， 刚刚上市的新
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菱智(参数|图片)M5 2.0L倒是一个不错的选择 。
新菱智M5 2.0L配备的是2.0L发动机+6速手动变速箱黄金动力组合 ， 发动机最大功率高达98kW ， 最大扭矩达到200N·m ， 在同级竞品中显得鹤立鸡群 。
稍微懂一些机械原理的小伙伴都知道 ， 动力性也只是发动机的性能之一 ， 消费者还非常关注其油耗水平 ， 可靠性 ， 以及保养维护成本等 。 即便消费者有如此严苛的要求 ， 新菱智M5 2.0L车型也没有让大家失望 。
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入手新菱智M5 2.0L后的“真香定律”
首先从技术应用来说 ， 新菱智M5 2.0L阿特金森高效能循环发动机采用了DVVT双可变气门正时、滚子摇臂、电子开关式水泵、两级可变排量机油泵等各种你可能没听过的先进技术 。听不懂也没关系 ， 只需要知道它“力气大还吃得少”就行了 。
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根据官方数据显示 ， 这款2.0L发动机在1400转/分钟时就可以输出150N·m的强大扭矩 ， 也就是说用户轻点油门就可以获得主流1.6L发动机“油门到底”的动力体验 。 在发动机转速达到4400转/分钟时 ， 可以输出200N·m的峰值扭矩 ， 满载超车也不在话下 。 与此同时 ， 它的工信部百公里综合油耗仅为8.3升 ， 比同级竞品1.8L车型还要低 ， 就问你服不服？


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