福特探险者@汉兰达都是弟弟，又一旗舰SUV将上市，420牛·米＋10AT＋全时四驱
丰田汉兰达在7座SUV市场一直是吃香喝辣 ， 日子过得相当滋润 ， 不过很多对手品牌一直虎视眈眈 ， 大众、别克、雪佛兰相继推出了各自的7座中大型SUV ， 现在这四家算是凑够了一桌麻将 ， 不过还没打上一圈就又来个看热闹的 ， 汉兰达在它面前都是弟弟 ， 它就是福特探险者 ， 还没上市就已经受到了极大的关注 ， 下面我们就来看看这台即将上市的旗舰级SUV 。
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可能很多人对福特探险者比较陌生 ， 因为它此前是通过进口形式在国内销售 ， 并且因为价格较高 ， 所以保有量比较低 。 但在北美它是最畅销的SUV ， 已经有30年历史了 ， 它还是列装美国警局最多的车型 ， 我们在很多美国大片中经常能见到它的身影 。 现如今第六代福特探险者将在长安福特进行国产 ， 所以它的售价会明显降低 。
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全新福特探险者的外观造型与老款相比变化很大 ， 首先就是整体的线条变得更加硬朗 ， 而且国产版还对原型车多了很多细节上的调整 ， 让它的气质更加符合国人的审美 ， 国产版探险者的前脸进气格栅面积加大 ， 并且将美版的银色波浪式中网换成了黑色点阵式中网 ， 看起来更加深邃 ， 也更有气势 。 LED大灯造型和下方雾灯造型都很传统 ， 比较符合探险者旗舰车型的身份 。
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【福特探险者@汉兰达都是弟弟，又一旗舰SUV将上市，420牛·米＋10AT＋全时四驱】美系SUV向来都是大块头 ， 而全新福特探险者当然也得拥有大哥级身材 ， 它的长宽高分别为：5075/2004/1778mm ， 轴距3025mm ， 四项数据全部小幅领先大众途昂 ， 丰田汉兰达在它面前就是弟弟 。 侧面线条依旧非常硬朗 ， 隐藏式D柱设计让整个侧面少了一些凝重 ， 增加了一些动感 ， 21英寸七辐式轮圈每根辐条都很粗壮 ， 而且轮胎宽度也达到了275mm 。
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全新探险者的尾部十分简洁 ， 隐藏式D柱设计也让后尾窗十分通透 。 尾灯造型和老款没多大区别 ， 与车身的相容性很高 ， 而“C”字型示宽灯点亮后效果也很棒 。 底部黑色下包围十分粗狂 ， 还加入了银色护板 ， 而双边共两出圆形排气口也比较常规 ， 实际上美版车型上采用了双边共四出排气 ， 肯定会更加唬人 。
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新车的内饰设计比较简洁干练 ， 中控台比较有层次感 ， 顶层为软性皮革包裹 ， 而且边缘还有缝线点缀 ， 下方则是硬质塑料 ， 但也加入了木纹饰板来提升质感 ， 全液晶仪表盘和中控12.8英寸大屏幕十分抓人眼球 ， 搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统 ， 交互体验很好 。 旋钮式换挡机构既能提升质感 ， 而且还使中控区域的可利用空间有效提升 ， 全新福特探险者将会提供6座和7座两种座椅布局 ， 6座版的第二排采用了两个独立座椅 ， 舒适性和专属性更佳 。
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全新福特探险者是基于福特CD6纵置后驱平台搭载 ， 和林肯飞行家为相同平台 ， 它搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机 ， 最大功率276马力 ， 最大扭矩420牛·米 ， 传动系统是一台10速手自一体变速箱 ， 应该是目前量产车型中档位最多的变速箱了 ， 未来新车将会提供后驱和四驱两种驱动方式 。
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