#汽车#你会为了自吸选择它吗？体验试驾长安马自达CX-30( 二 )
本文图片
已经不是第一次接触这台2.0L发动机了 ， 给我的感受还是一如既往的特点鲜明 。 好的方面在于动力输出非常平顺 ， 油门线性易控 ， 对于任何驾驶者来说都是相当友好 ， 在这个全民涡轮的时代 ， 能够体会到这种感受还是很特别的 。
本文图片
不足也是显而易见的 ， 没有了涡轮起压那一瞬间的小爆发 ， 加速时给人的感官刺激有些过于平淡了 ， 即使油门初段设定的非常灵敏 ， 营造一些动力充沛的假象 ， 但在后段提速依然是干吼不走 。
本文图片
现在来看 ， 这台6速手自一体变速箱运用广泛 ， 而且挡位数已经不占优势 ， 但胜在技术成熟、品质可靠 。 日常驾驶中 ， 对于驾驶者意图领会到位 ， 升降挡时机把握得很好 ， 换挡动作平顺且迅速 ， 在拥堵状态下也没有明显的顿挫感 。 虽然发动机欠缺爆发力 ， 但是这套动力总成的匹配绝对让人满意 。
本文图片
马自达CX-30后桥配备的是扭力梁非独立悬架 ， 看到这里也许你会对底盘感受不抱什么期望 ， 但实际表现超过预期 。 前后桥的悬架设定很有韧性 ， 减震器的压缩和回弹速度都很快 ， 滤震干脆利落 ， 几乎不会有多余的颠簸；高速过弯时姿态保持得不错 ， 不会出现明显的侧倾 ， 保证了整个车身的跟随性 。
本文图片
我一直认为 ， 马自达的转向回馈是同级别中最好的 。 手感不轻不重 ， 转向助力设定得恰到好处 ， 加上精准的指向性和迅速的车头响应 ， 相信我 ， 开过一次你就会喜欢上的 。
·经典耐看的魂动2.0设计
本文图片
马自达的魂动2.0设计已经广为人知 ， 包括此前的全新阿特兹和昂克赛拉 ， 这批新世代的车型对于对于外观的提升仅体现在细节 ， 并没有一些大刀阔斧的改变 。 不过坦白讲 ， 这种极具辨识度的设计语言以现在的审美来看依然经典耐看 。
本文图片
本文图片
前脸依然是熟悉的家族化风格 ， 采用了马自达最新的点阵式网状设计风格 ， 盾形格栅与两侧的大灯进一步融合 ， 鹰眼式的灯组侧面采用近似镂空的透光设计 ， 点亮之后增强了立体感 。
本文图片
本文图片
侧面来看 ， 马自达CX-30的线条十分饱满 ， 重心更靠近车位 ， C柱和腰线看上去很有肌肉感 。 同时 ， 新车保留了海外版提供的18英寸双五辐深灰色轮圈 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4395/1797/1545mm ， 轴距为2653mm ， 属于入门紧凑型SUV的水平 。
【#汽车#你会为了自吸选择它吗？体验试驾长安马自达CX-30】
本文图片
推荐阅读
- 线上■“线上自习室”，你会pick吗？
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 趣头条|雪佛兰创界，外观设计大气，你会喜欢这款车吗？
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗