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「汽车」新款CR-V有望7月中旬上市 曾经王者靠情怀还能走多远？

【「汽车」新款CR-V有望7月中旬上市 曾经王者靠情怀还能走多远？】
出品 | 搜狐汽车·真相实验室
作者 | 仙子
图片 | 仙子
编辑 | 马良
日前 ， 东风本田的新款
「汽车」新款CR-V有望7月中旬上市 曾经王者靠情怀还能走多远？
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CR-V(参数|图片)申报图公开 ， 并有望于今年7月左右上市 。 东风本田新款CR-V的总体设计与海外版本车型高度一致 ， 新车还将增加插电式混合动力版 ， 这也是本田首款国产插电式混合动力车型 。 历经五代CR-V在家用SUV市场可谓是独领风骚 ， 但是近年来竞争车型逐渐增多 ， 消费者可选范围扩大 ， CR-V的势头有所减弱 ， 那么 ， 新款车型靠曾经的老本儿还能走多远呢？
第一代CR-V
在1995年 ， 当时的SUV市场是以切诺基等老牌劲旅组成的“越野派” ， 严格来说当时国内并没有”SUV “这个概念 ， 大家将这类车型统一称之为“吉普车” 。偏向越野的设计不能满足部分纯城市用户对操控与舒适的需求 。 于是在这样的背景下 ， 第一代CR-V于1995年10月正式诞生了 ， 实际上本田在推出这款车之前就做出了全球化的推广计划 ， 不过在推出前期这台车只在日本本土进行销售 。
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第二代CR-V
此前 ， SUV品类还很小众 ， 主要是走越野路线的国产212 ， 帕拉丁等 ， 而CR-V则通过一款车型 ， 撬开了全新市场 ， 催生并改变了整个SUV行业在中国的产品布局与方向 。
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第三代CR-V
第三代CR-V迎来了属于自己的“王者时间” 。 在国内市场大受好评 ， 2007年到2011年连续蝉联国内SUV的销量冠军 。 根据2019年12月SUV市场汽车销售分析报告 ， 2001-2010年正是我国汽车行业高速发展的黄金十年 ， SUV销量更是呈现爆发性增长 。
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第四代CR-V
第四代CR-V酷似XC60的尾灯设计让它在当时陷入了舆论的困境 ， 甚至有些老车主开始认为本田的原创能力已经大不如前了 。 加之竞争对手的增多 ， 消费者可选范围更宽 ， CR-V已经不再是独占鳌头的霸主了 。
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第五代CR-V
第五代CR-V将混合动力与涡轮增压技术融合一体 ， 在改款中 ， 还配备上了Honda SENSING驾驶辅助系统 ， 全系标配全景天窗 ， 混动版先在中国上市 ， 北美市场则是“滞后”发售 。
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而即将于7月上市的就是插电混动版的第五代CR-V ， 该车将成为本田首款国产插电式混合动力车型 。
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在尺寸方面 ， 新款CR-V的长、宽、高分别为4621/1855 / 1689mm ， 轴距为2661mm（两轮驱动型号）和2660mm（四轮驱动型号） 。
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