[飞度]必读!最全的公路车入门知识。( 四 )


再次提醒 , 如果你不是炫车给别人看 , 而是要真的来入这个门 , 就不要太纠结某一个车“值不值”“性价比高不高”“配置好不好” , 而是要选一家值得相信的店 , 选一台看得顺眼的车 。 在选购时车店技术实力和个人对外观/品牌的喜好都应该有比配置更高的权重 。 同一价位上产品的所谓“性能” , 对于入门而言没有任何不同 , 反倒是车店的技术能力和个人的喜好 , 会深刻影响你对公路车、公路车运动的态度和热情 。
三、加入公路车运动需要多少钱?
经常看到有人嚷嚷着我喜欢公路车 , 我喜欢速度的快感 , 我喜欢以下省略之类说唱艺术来抒发青春期的无聊中二症状 。 然而现实恐怕和美好的妄想背道而驰 。 公路车运动从来不是一种很有激情很爽很酷的玩意儿 , 而是肌肉在痉挛 , 关节在嚎叫 , 心脏在抽搐 , 肺泡在燃烧 , 鼻涕眼泪口涎汗水在脸上肆意飞舞的美丽画面 。 美妙的痛苦将是常态 , 而你将付出大笔的金钱去享受这种美妙 。 Yooooooooooooooo!
公路车本身的预算只是公路车运动预算中小小的一笔 , 买一台入门公路车只需要2500元左右 , 但要配齐一套真正能够算作公路车运动的装备……请准备四千元以上 。
基本装备:
公路车
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不多说 。
基本人身装备:
头盔
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在看到过很多次头盔没事头破血流的情形之后 , 奉劝大家不要对一百块钱的头盔在装饰以外的功能抱太大希望 。
手套
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别买山寨Castelli、FOX之流 。 尾单?它们和正品除了LOGO之外没有任何共同点 。 最好买大拇指附近带擦汗功能的产品 。
眼镜
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防风防虫防日晒 , 非常必要 , 而且贵的有贵的道理 , 有些便宜的产品也不算太糟糕 。 吧里已经有很多骑行镜的帖子 , 不赘述 。
骑行服
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下半身和下半生的幸福 。 买寨货的坏处不再多说 , 你觉得值就值 , 不要洋洋自得大肆宣扬再去害别人即可 。
自锁系统
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没自锁叫骑车 , 有自锁叫骑公路 。 别用山地锁 , 所有看似站得住脚的理由都是借口而已 。
R087+R540是已经说过很多次的基本配置 , 5700和R540并没有很多区别 , 碳底锁鞋和更高端的脚踏有钱就上 , 但新手入门一定要慎买SpeedPlay 。
码表系统
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最便宜的合格码表能告诉你最基本的骑行数据 。 买上踏频/心跳/功率/GPS当然更好 , 只是一套码表半台车未必舍得 , 最廉价的速度+心率+踏频组合大概要500元(sigma 1609+PC15) 。 而带GPS的套装产品就要1200元 。
基本应急配备:
撬胎棒
内胎
便携气筒(120psi)
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你可以不会自己修车调车 , 但起码要学会换胎 。 普通补胎片和补胎胶无法承受公路车胎额定的高压 , 补过的公路内胎是定时炸弹 , 最正确的方案是爆胎就换胎 。 而便携气筒以应急性为主 , 气压表是徒增重量的配备 。


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