吉利：新车起售不足17.98万，全系手自一体，星越的性价比
车侧线条十分流畅 ， 20英寸轮圈配合黑化的车身 ， 远看给人一种无形的压迫感 ， 似乎感觉不是什么善茬 。
【吉利：新车起售不足17.98万，全系手自一体，星越的性价比】
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内饰上 ， 星越打造了以驾驶者为中心的运动科技座舱 。 中控屏略微向驾驶席倾斜 ， 并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体 ， 呈现出别具一格的连屏视觉效果 。 跃动星轨副仪表台打破常规的平行关系 ， 采用出血的设计手法 ， 叠层造型立体前卫 。 同时 ， 对立翻折的空调出风口、折纸艺术车门板、回形中央控制区、电子档把等别具一格的细节 ， 共同为用户营造出运动与科技气息 。
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星越的车长4605mm ， 车身宽度达到了1878mm ， 轴距2700mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 星越的轴距排在14位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 星越350T 手自一体 四驱 驭星者的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 星越的后备箱容积排在21位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。
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吉利星越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合 。 2.0发动机搭配在星越上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在12-18万SUV车型中排在20位 。
星越的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动泊车入位、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、陡坡缓降等配置 。
其中 ， 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息 ， 比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
为了更全面客观的了解星越 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了星越的口碑词云 ， 具体情况如下：
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