『销量』新一代传祺GA8将开卖？实车首次店内亮相，满满的比亚迪风格
虽然传祺GA8的销量卖得不咋地 ， 但也算是冲击高端市场最早的一批 ， 而成熟稳重的画风外加宅心仁厚的用料 ， 往往都被投放于行政级用车 。 但俗话说“远水解不了近渴” ， 仅是公务用车根本维持不了整车的长久生存 ， 而老款车型高达6折的优惠幅度已然传递了该换代的信号 。
2019年的广州车展正式亮相了新一代传祺GA8 ， 苦苦等待了半年之久才迎来实车的到店实拍 ， 这无疑给人传递新车即将上市的信号 ， 据说在6月份就会愿望达成 。
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相比于广州车展的首次亮相 ， 新车在整体设计上并没有太大的改动 。 应用所谓的“凌云翼3.0”设计语言 ， 宽大的进气格栅占据整个车头二分之一的面积 ， 而狭长的大灯组斜置在两侧并与其相融 ， 据说整车会标配LED大灯组 ， 这就在最起码的视觉效果能够一视同仁 。
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稍有了解的人应该都明白 ， 传祺GA8在整车的设计语言上无疑“撞脸”比亚迪的“Dragon face” ， 尤其是在侧面角度看像极了初代造型的
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宋MAX(参数|图片) 。 而若将传祺Logo换成比亚迪的车标 ， 应该毫无违和感 。
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侧身保持了老款的设计特色 ， 车身线条浑厚有力 ， 而笔直的腰线从车头延伸至车尾 ， 整体给人营造的视觉效果很硬朗 ， 再匹配18英寸铝合金轮毂 ， 在保持一定的商务气息同时还具有几分时尚感 。 而透露的具体尺寸5003/1868/1505mm ， 轴距为2900mm ， 虽和老款相差无几 ， 但更能凸显整车比例的协调 。
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背部造型塑造的十分稳重大气 ， 没有过多的线条修饰 ， 仅是简单的两根镀铬饰条点缀 ， 再搭配重新勾画的LED尾灯 ， 远远望去颇有几分精致感 。
整车在流畅的线条优化下 ， 其风阻系数仅有0.28Cd ， 而底部拥有护板布置 ， 并且装载的是前双叉臂后多连杆的独立悬架 ， 无论是防护还是舒适性都做的非常到位 。
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新车内饰应用了当前较为主流的风格 ， 搭载12.3英寸的液晶双联屏 ， 尽量减少实体按键 ， 以此突人们所看重的科技感 。 周围除了木纹饰板点缀之外 ， 其他均有皮革进行包裹 ， 做工严谨且用料厚道 。
至于所能知道的产品卖点 ， 新车将搭载ADiGO智能物联系统 ， 并且装配了Infinity Hi-Fi级13扬声器音响 ， 为了就是将智能与高端相融合 。 除此之外 ， 为了凸显细节设计 ， 档杆内部采用了类似水晶的材质 。
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【『销量』新一代传祺GA8将开卖？实车首次店内亮相，满满的比亚迪风格】在动力系统上 ， 虽然新车暂未透露 ， 但有相关媒体声称将搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机 ， 最大输出功率252马力 ， 扭矩为390N· m 。 当然 ， 还有会一台重新调校的1.8T ， 最大输出功率为226马力 ， 至于与之匹配的变速箱没有任何信息 。
总得来说 ， 新车所表现的明面实力还算能得到人们的认可 ， 就是过于“比亚迪化”的设计风格稍有落了下风 ， 尤其是在近日比亚迪
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