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『驱动之家』展车亮相 4 年还未投产！“ PPT 造车”始祖游侠汽车被曝工厂停摆 官方回应


近日 ， 有媒体曝光游侠汽车存在研发不实、工厂停摆、大幅裁员、拖欠工资等运营状况 。 并且自去年年底传出要与地方洽谈收购事宜之后 ， 最近半年游侠汽车都没有传出新的动向 ， 也更加让外界怀疑传闻的实际情况 。
对此 ， 有媒体向游侠汽车官方求证 ， 而游侠汽车则否认了研发不实、工厂停摆的不实说法 。 并且表示 ， 自去年年底进行了10%左右的裁员之后 ， 今年从控制成本的方面出发 ， 也做了全员减薪 ， 目前重点工作是筹备量产 。
【『驱动之家』展车亮相 4 年还未投产！“ PPT 造车”始祖游侠汽车被曝工厂停摆 官方回应】网络资料显示 ， 游侠汽车成立于2014年4月 ， 是最早一批新造车企业 ， 在2015年7月的发布会上 ， 用一台"几乎改装自特斯拉ModelX"的模型车当做首款车型游侠X 。
同时在发布会上 ， 也近乎全程实用"PPT"演示车型功能 。 因此 ， 游侠汽车又被业内人士称之为"PPT造车始祖" 。
不过 ， 如今已经过了4年多时间 ， 游侠汽车的首款量产车型还没有问世 。
值得注意的是 ， 虽然游侠汽车的量产车上市遥遥无期 ， 但其融资进程确实颇顺 。 2018年4月 ， 游侠完成50亿元B轮融资后 ， 位于浙江湖州市的游侠汽车超级工厂项目也开始启动 。 同年8月 ， 游侠再次获得3.5亿美元B+轮融资 。
但是融资不断的游侠汽车 ， 至今包括量产车、工厂在内的项目都没有落地 ， 并且其位于浙江湖州的一期工厂还没有动工的可能 ， 而当地的吴兴区政府已经开始着手盘活工厂的土地资产 ， 化解项目风险 。
同时 ， 游侠汽车的规划也由此前的自建工厂 ， 转为寻找传统车企合作 ， 代工生产的方式进行 。 但是 ， 随着今年国内汽车市场的下行 ， 可以预见的是 ， 游侠汽车的首款量产车问世之路还会更加艰难 。

『驱动之家』展车亮相 4 年还未投产！“ PPT 造车”始祖游侠汽车被曝工厂停摆 官方回应
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