『奔驰』奔驰宝马都是两款豪车，它们之间有什么区别呢？
本文图片
【『奔驰』奔驰宝马都是两款豪车，它们之间有什么区别呢？】
豪华品牌缘何称为豪华品牌？当然是因为豪华二字 ， 无论是看得见的豪华 ， 感受到的豪华 ， 驾驶的豪华等等 ， 都让宝马和奔驰这对德国老乡死磕多年 ， 那么宝马的豪华与奔驰的豪华相对比 ， 究竟有何不同？小编用两品牌由下至上的代表车型 ， 跟大家聊聊吧 。
首先 ， 过去的内饰设计过于单调和紧凑 ， 虽然也有设计感 ， 但大都是细节之处 ， 属于台下默默无闻的那种感觉 ， 而在如今追求生活品质 ， 仪式感的时代 ， 是比较吃亏的 ， 所以全新3系的豪华算是来到了车迷们心中想要的样子——更豪华更丰富 ， 且直观 。
你能发现宝马全新的内饰里直线条居多 ， 似乎除了方向盘和iDrive旋钮外 ， 极少有圆形状物件 ， 但这样直线条的设计绝不是一股脑的硬处理 ， 仔细观察发现直线条之间在交互的位置做了圆弧的过渡处理 ， 所以整体看起来虽然直线条多 ， 但依然让人感受到亲切感和豪华感 。
而奔驰一直以来重品牌重研究人心 ， 为什么这么说呢？奔驰内饰一眼望去充满了曲线条 ， 与宝马的全新内饰恰好相反 。 从C级的内饰看来 ， 奔驰的豪华正是曲线条的应用所致的：直瀑式的中控区 ， 拼接上跃出水面式的悬浮中控 ， 圆形出风口的点缀 ， 细节之处均提升整体质感 ， 再比如奔驰把座椅调节放到了门板上 ， 不习惯开奔驰的人一上来可能有点不习惯 。
先从奔驰说起 ， 有着强大品牌号召力的奔驰 ， 在三者中处于略微的领先地位 ， 其在驾乘的舒适性有着前两者不能匹敌的优势 ， 当然它可不像一般偏舒适车的设计 ， 对地盘的要求能软则软 ， 而是在保证舒适的程用奔驰特有的韧性悬架 ， 使车子底盘保有韧性 ， 让其能将车子驾行的舒适性能和弯道行驶的控制性能良好结合 ， 因此奔驰说有悬架哥就是这般“韧性” 。
再则宝马 ， 有着全世界最轻的直系6缸发动机的宝马 ， 一直主打的是运动之路 ， 虽近几年略有涉及其他方面的改进 ， 但还是无法忽视其在运动方面的优势与口碑 。 它动力总成的匹配和效能、底盘悬架对于车身姿态的调控、方向盘的阻尼手感、还有内饰氛围的营造等一切都以运动性为主 ， 超强的操控性能 ， 为驾驶者提供了非凡的驾驶快感 。 可以说 ， 三者中宝马的运动可不是靠吹出来的 ， 实打实的硬实力打辅助啊 。
这个就是我们今天要了解的内容了 。
推荐阅读
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选？
- 天赐的声音|33岁张雨绮为啥总离婚？看过这些照片就明白了，都是性感惹得祸
- 汽车|不仅玩“肾”，还玩“眼”，新款宝马X7大灯玩出新花样！