『奔驰』奔驰宝马都是两款豪车,它们之间有什么区别呢?
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【『奔驰』奔驰宝马都是两款豪车,它们之间有什么区别呢?】
豪华品牌缘何称为豪华品牌?当然是因为豪华二字 , 无论是看得见的豪华 , 感受到的豪华 , 驾驶的豪华等等 , 都让宝马和奔驰这对德国老乡死磕多年 , 那么宝马的豪华与奔驰的豪华相对比 , 究竟有何不同?小编用两品牌由下至上的代表车型 , 跟大家聊聊吧 。
首先 , 过去的内饰设计过于单调和紧凑 , 虽然也有设计感 , 但大都是细节之处 , 属于台下默默无闻的那种感觉 , 而在如今追求生活品质 , 仪式感的时代 , 是比较吃亏的 , 所以全新3系的豪华算是来到了车迷们心中想要的样子——更豪华更丰富 , 且直观 。
你能发现宝马全新的内饰里直线条居多 , 似乎除了方向盘和iDrive旋钮外 , 极少有圆形状物件 , 但这样直线条的设计绝不是一股脑的硬处理 , 仔细观察发现直线条之间在交互的位置做了圆弧的过渡处理 , 所以整体看起来虽然直线条多 , 但依然让人感受到亲切感和豪华感 。
而奔驰一直以来重品牌重研究人心 , 为什么这么说呢?奔驰内饰一眼望去充满了曲线条 , 与宝马的全新内饰恰好相反 。 从C级的内饰看来 , 奔驰的豪华正是曲线条的应用所致的:直瀑式的中控区 , 拼接上跃出水面式的悬浮中控 , 圆形出风口的点缀 , 细节之处均提升整体质感 , 再比如奔驰把座椅调节放到了门板上 , 不习惯开奔驰的人一上来可能有点不习惯 。
先从奔驰说起 , 有着强大品牌号召力的奔驰 , 在三者中处于略微的领先地位 , 其在驾乘的舒适性有着前两者不能匹敌的优势 , 当然它可不像一般偏舒适车的设计 , 对地盘的要求能软则软 , 而是在保证舒适的程用奔驰特有的韧性悬架 , 使车子底盘保有韧性 , 让其能将车子驾行的舒适性能和弯道行驶的控制性能良好结合 , 因此奔驰说有悬架哥就是这般“韧性” 。
再则宝马 , 有着全世界最轻的直系6缸发动机的宝马 , 一直主打的是运动之路 , 虽近几年略有涉及其他方面的改进 , 但还是无法忽视其在运动方面的优势与口碑 。 它动力总成的匹配和效能、底盘悬架对于车身姿态的调控、方向盘的阻尼手感、还有内饰氛围的营造等一切都以运动性为主 , 超强的操控性能 , 为驾驶者提供了非凡的驾驶快感 。 可以说 , 三者中宝马的运动可不是靠吹出来的 , 实打实的硬实力打辅助啊 。
这个就是我们今天要了解的内容了 。
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