【长城】研发烧掉40亿！长城汽车真土豪，我们做朋友吧
【【长城】研发烧掉40亿！长城汽车真土豪，我们做朋友吧】近日 ， 多家车企公布了2019年度财报 ， 但多家车企的财报并不好看 。 去年汽车市场并不景气 ， 市场环境整体下滑 ， 车企一片萧条 。 但有句话说的好 ， 能经得住考验的才是最后的胜利者 。 但令人意外的是 ， 长城汽车在如此环境下依能保持逆势增长 ， 成了最后的赢家！
本文图片
营收稳健、销量逆增 ， 长城汽车研发为本
日前 ， 长城汽车股份有限公司发布了2019年年度业绩公告 。 公告显示 ， 2019年长城汽车营业总收入962.11亿元 ， 利润总额51.01亿元 ， 净利润45.31亿元 ， 归属于母公司股东净利润44.97亿元 。
本文图片
这里要提醒大家的是 ， 2019年整个车市的销量同比下滑了8.2% ， 乘用车市场的降幅更是达到了9.6% 。 所以有人问长城汽车在整个车市都不景气和下滑的2019年交出了一份满意的答卷是怎么做到的？舍得在研发上投入 ， 拥有自主的核心技术才是根本 。 同时也为未来进一步抢占国际市场提前做了良好的产品布局 。
研发舍得花大钱 ， 技术、产品持续领先
我们都明白 ， 技术和研发实力始终是第一生产力 ， 也是一家做实业的企业生存的命脉 ， 车企更是如此 。 虽说过多的研发投入会影响短期的利润表现 ， 但从长远来看 ， 研发投入绝对不能“省” ， 特别是如今汽车产业正处于“新四化”转型的关键时期 ， 正是需要大力投入的时候 。
所以2019全年 ， 长城汽车在研发方面可谓大刀阔斧 ， 支出总额42.48亿元 ， 同比增长7.31% ， 占营收比例4.47% ， 重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域 ， 不断为用户创造深度价值 。
本文图片
在“新四化”中的新能源领域 ， 长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划；在智能网联领域 ， 长城汽车正在构建开放的技术创新平台 ， 去年还联合华为、高通、百度等8家战略伙伴 ， 携手打造5G+AI技术 。
本文图片
可以说 ， 长城汽车如今能够成为中国汽车市场的领导者 ， 舍得在研发上花钱才是根本原因 ， 也是未来业绩更好的重要保证 。
本文图片
从长城汽车2019年度报告诸多方面分析结果看出 ， 即便是中国汽车品牌的龙头企业 ， 长城汽车依保持着非常强的危机意识 。 靠着“过度投入、精准研发”的举措 ， 才使自己在每一次汽车市场变革时都能平稳前进 。 长城汽车 ， 未来依旧值得期待 。
推荐阅读
- 银行系统的研发岗(程序员)是不是很难进(校招)推广到国企的研发岗(程序员)呢
- 汽车|性能媲美SUV 柴油皮卡首推长城皮卡风骏7
- 换个角度看车市|深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总
- 趣头条|造车不易，造企不易，造文化更难，从欧拉体现了长城的用心和功底
- |小姐姐想要好看又好开的车 欧拉好猫是最优选吗？
- 趣头条|体验长城炮一年，我已经认定了他
- 汽车|长城又一轿跑SUV上市，档次感不输宝马X1，带大溜背，搭1.5T＋四驱
- 汽车|国产SUV鏖战 为什么说“大心脏”的能获胜？参数不玩虚的丨动力之强 数据说话基因不是盖的丨沃尔沃同款发动机，豪横调教得是精的丨成熟的手法
- 第一电动网|吉利长安长城PK，自主三强的推手靠什么？
- |五大品牌有序排成阵列，助力长城汽车成就行业龙头 | 红钻财经