[路虎]30-40万元豪华SUV的越野强者，试驾全新路虎发现运动版( 二 ) |路虎发现|路

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有了亮眼的外观设计以及舒适豪华的座舱后，一套优秀的动力系统便成了最后重点考量的对象。此次全新路虎发现运动版在动力方面搭载48伏轻混动力系统的英杰力2.0T发动机，其中低功率版发动机最大输出功率为200 马力，最大扭矩为320牛?米；高功率版最大输出功率249马力，最大扭矩高达365牛?米。
同时得益于轻混技术，车辆在起步时响应提升了40% ，该技术还可将制动回收的动能转化为电能，从而提升燃油效率。另外经过全新调教的 9速自动变速箱采用电子模块控制挡位切换，换挡精准性和响应速度达到全新水准，无论红灯起步还是高速超车，都可以让驾驶者体验到驾驶的快感。

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在越野试驾现场，我们实地体验了全新路虎发现运动版搭载的ATRS全地形科技。新车在越野方面继承了路虎发现家族的一贯优势，深沟、侧坡、双边桥等等人为设置的越野障碍对于全新路虎发现运动版来说都是“小菜一碟” ，面对难度较高的“交叉轴”对角线悬空的状况，智能全地形反馈适应系统的工作效率非常高，能够在短时间内侦测到打滑的车轮，将动力传递到有附着力的车轮，从而可以使车辆快速脱困。由此来看，新车所搭载的第二代智能全地形反馈适应系统（拥有6+1种地形和驾驶模式），无论是日常驾驶还是户外越野，几乎所有可能遇到的复杂情况都难不倒它。

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而在这次的越野场地中，使我印象最深的是全新发现运动上搭载的路虎全球首创的全地形“透视”技术，它不仅能够在越野中实现360度全地形实时监视，甚至还可以将前引擎盖“隐形” ，使驾驶者非常直观的观察车辆前方路况，自信满满的通过各种复杂路段。

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作为中期改款车型，路虎发现运动版诚意满满，不仅在在豪华感上做到了提升。全新PTA平台架构和48v轻混系统的加入也让它有了实质性的改变。而作为目前路虎旗下销量几乎最高的车型，路虎发现运动版真的是30-40万元豪华SUV的越野强者，如果你经常会来一场说走就走的旅行，抑或是偶尔想走走烂路、轻越野的豪华SUV消费者，那么，路虎发现运动版不管是在公路驾驶方面或越野体验方面，都将是一台最理想的SUV车型之一。
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【[路虎]30-40万元豪华SUV的越野强者，试驾全新路虎发现运动版】 -The End-

[路虎]30-40万元豪华SUV的越野强者，试驾全新路虎发现运动版( 二 )

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