马自达:这才是马自达6最帅版本!2.5T发动机配四驱,引入能成爆款吗


都说沃尔沃在旅行车领域的造型很高 , 设计甚至堪称最美 , 听到这话恐怕马粉们不会答应了 。 马自达旗下车型的设计一向公认出色 , 昂克赛拉、阿特兹、CX-4等等 , 在同级车型中 , 颜值都算得上数一数二 , 难逢对手 。 马自达同样有推出旅行车 , 十多年前马自达还曾国产过一款Wagon轿车 , 这就是当初马自达6的旅行版 。 如今这款车早已经退出市场 , 并且记得它的人恐怕也只有少数 。 虽然国内已经停更了 , 但是在海外马自达6旅行版的生命力依然非常旺盛 , 并且有着足够的实力与沃尔沃争夺最美旅行车称号 。

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外观部分 , 马自达6旅行版采用了全新魂动式风格设计 , 时尚与运动气质兼具 。 盾形的前格栅内部使用了点阵式镀铬填充 , 看起来很是豪华 。 两侧车灯也是马自达家族的经典设计 , 配合前格栅底部穿插过来的镀铬饰条 , 造型上很犀利 。侧面部分马自达6旅行版线条动感流畅 , 看起来极为飘逸 , 整个侧身也显得非常修长 , 视觉上比较低矮 , 运动感十足 。 尾部尾灯造型采用了柳叶型设计 , 中间带有连接的镀铬饰条 。 底部排气孔采用了马自达经典的小圆形双边双出式处理 , 不失运动气息 。

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内饰部分 , 马自达6旅行版跟三厢版的设计其实并没有太大区别 , 中控台是马自达品牌一贯以来的简约式风格 , 使用了大量的横向线条以此让车内显得更为宽阔 , 视觉上更加通透 。 基于马自达的安全理念下 , 悬浮式的中控屏也是小尺寸样式 , 仿佛一股清流 , 但是说实话这并不让人讨厌 。
作为一款旅行车 , 空间无疑会是许多人关注的点 。 马自达6旅行版在海外的长宽高分别为4805/1840/1480毫米 , 轴距为2750毫米 , 由于加高了尾部 , 后备箱空间相对于三厢版本会更大 , 后排座椅放倒之后 , 可以获得更为宽敞的行李箱空间 , 实用性非常高 。

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动力系统部分 , 马自达6旅行版搭载了2.5L自然吸气发动机以2.5T涡轮增压发动机两种不同版本 。 2.5L自然吸气发动机想必很多人都非常熟悉 , 这里就再多谈 。 最为重要的是2.5T版本 , 在很多人的印象中 , 马自达一直都是个坚持使用自然吸气发动机的固执派 , 但这并不代表家没有涡轮技术 , 这款发动机的参数也很不错 , 最大功率253马力 , 峰值扭矩达到420牛米 , 传动系统匹配6AT变速器 , 整体动力性能更为强劲 , 值得一提的是 , 马自达甚至还为其配备了四驱系统以及6MT手动版本 , 马自达作为弯道之王的操控优势以及驾驶乐趣再一次被放大 。
虽然旅行车在国内相对来说较为小众 , 但是这些年随着市场的越来越开放 , 这类细分车型的接受度其实也一直在提高 。 如果马自达能将马6旅行版引入国内 , 对于瓦罐旅行车爱好者来说 , 绝对是一件喜闻乐见的事情 。 毕竟就其车辆表现而言 , 马自达6旅行版的设计出色、实用性会比起三厢版本更具优势、动力操控性也要更上一层楼 。


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