「启辰T70」头等舱内饰！油耗6.1L的启辰星上市，售10.96万起！
启辰 ， 对教授来说是一个相当熟悉的品牌 ， 因为亲人就拥有一辆启辰T70 。 而它从最初的东风日产启辰 ， 到如今独立出来的启辰 ， 都有着一种与外资若即若离的联系 ， 有着中国品牌的亲民调性以及自由度 ， 但又有着外资品牌的质量、可靠性 ， 毕竟使用了它们的成熟技术 。
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如今 ， 启辰也进入了新的发展时期 ， 不仅推出了自己最新的VSA架构、家族式设计 ， 还依靠日产-雷诺-三菱联盟获得了三菱最新的1.5T 微混总成 ， 互联科技方面更在原来的物联层级再次突破 。 而集这些技术之大成的产品 ， 就是日前正式上市的启辰星 ， 官方指导价10.96—14.96万 。
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启辰星作为VSA架构的首款车型 ， 采用了最新混元美学设计概念以及V-Galaxy星空式家族前脸 ， 较高的大灯以及大进气格栅 ， 使得它视觉重心上移 ， 整体相当魁梧高大 ， 这背后还有它相比同级更大的车身尺寸 ， 达到了4691*1905*1706mm ， 其中这1905mm宽度更让它可以称作是中型SUV 。
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侧面则是较为平稳为主的设计 ， 应用了悬浮式车顶设计 ， 平齐的窗线以及到放置车门上的后视镜 ， 都是为了营造宽广视野的设计 。 另外颇令人意外的是 ， 启辰星采用的是235/55 R19规格的SP SPORT MAX系列邓禄普轮胎 ， 轮胎注重操控性能以及实地表现 ， 市场价格为800元/个 。
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尾部同样是高视觉重心为主 ， 整体设计元素不多更为耐看 。 采用了现今流行的贯穿式尾灯设计 ， 并且大部分为LED光源 ， 下方则是双边共双出式排气 ， 最上方则是特别的V字形高位刹车灯 。
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启辰星采用了“头等舱”的内饰设计概念 ， 整体为更显尊贵的、也更多用于大尺寸车型的环抱式设计 ， 中控中央为15.6英寸屏幕 ， 已经相当于一部笔记本的尺寸 ， 另外我们还能看到全液晶仪表盘、抬头显示、电子挡把以及手机无线充电这类时下流行的配置 。
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为了营造这豪华感 ， 它中控台、门板都大幅度地采用了皮革材料包裹 ， 并且多为菱形装饰 ， 与某些豪车设计相似 。
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另外是空间营造豪华感 ， 作为一款“紧凑型SUV” ， 它轴距达到了2756mm ， 带来了更好的空间表现 ， 后排为纯平地台设计 ， 哪怕坐满三人也不会过于难堪 。 前排 ， 更是带有女王副驾驶座设计 ， 除了和主驾一样的电动、按摩加热还带有腿托调节 ， 这在同价位中属于首创 。
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