【日产】“她”的回归只为传承JDM精神？
“窈窕淑女 ， 君子好逑”
我在学生时代与她邂逅 ， 故事都从看到她的第一眼开始 。 那双动人大眼中透露出的是内心里百分之二十的天使和百分之八十的恶魔 ， 她如同犯罪的天使般坠落人间 。 动人的身体曲线更是让当年青春懵懂的我为之倾倒……我曾立志要追到这位淑女 ， 不过后来 ， 她的守旧和一成不变 ， 让我们最终没能走到一起……
与窈窕淑女一样 ， 跑车对“君子”们同样充满着无尽的魅惑力 。 当跑车与淑女结合时 ， 它们的吸引力更是能加倍 。 当年把我迷得神魂颠倒的“她”正是JDM代表之一——日产Fairlady Z 。
- “淑女”竟也是山寨出身 -
与众多日系品牌一样 ， 日产也选择在60-70年代用跑车打开海外市场 。 日产在对捷豹E-Type进行大规模借鉴后 ， 这才有了第一代Fairlady Z（S30） 。 在那个日本汽车设计尚不成熟的年代 ， “山寨”几乎成为汽车发展的必经之路 。 此外 ， 由于日产高层担心这款“试水”产品会在海外市场出现销量不佳导致影响品牌口碑的情况 ， 于是早期流入北美市场的日产品牌获得新名——Datsun（达特桑） 。
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Fairlady Z432 (PS30) '1969-73
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Fairlady Z432 (PS30) '1969-73
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Fairlady 240Z-G（HS30）'1971-73
受捷豹E-Type造型启发的Fairlady Z也拥有颇为着优雅的整体造型 ， 但相比圆润的E-type ， 日产也为自家的设计增添更多硬朗线条 ， 以规避“知识产权”问题 。 不过为让本土市场消费者买到外观更接近E-Type的跑车 ， 日产也推出前脸更圆润G套件车型 。 经过日产的一修改 ， 这款小跑车也算有了自己的独特风格 。
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恶魔之Z
颇高的人气也让它成为不少影视作品、动漫及游戏中的常客 ， 其中最知名的当属《湾岸MIDNIGHT》系列中主角朝仓明雄的那台蓝色Fairlady Z 。 因“剧情需要”它被扣上不详之车的帽子 ， 但这也让第一代Z系列跑车拥有了“恶魔之Z”的名字 。
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由于搭载2.4升直列六缸发动机 ， 初代Z系列跑车在海外市场得名Datsun 240Z 。 为满足海外市场对更好动力表现的需求 ， Datsun 240Z的发动机最大输出功率从日规的130马力提升至151马力 ， 配合4速手动变速箱 ， 其0-100公里/小时的加速成绩能进入8.5秒内 ， 四轮独立悬架也让它的操控表现强于同期不少欧美竞品 。 更重要它的物美价廉 ， 这也使得初代车型在北美市场拥有超高的人气 。 仅在1971年 ， 这款跑车的进口量就超过4万台 。 在第一代车型的生命周期中 ， 日产还推出过260Z和280Z这两款衍生车型 ， 作为改良型的后者搭载博世的燃料喷射系统 ， 同时发动机功率也被提升至170马力 。
- 石油危机下的成功者 -
在第一代车型上吃到甜头的日产选择采用保守策略推出新产品 ， 所以我们会发现第二代Fairlady Z/280ZX（S130）几乎照搬初代的造型 ， 除在前脸新增低速碰撞保险杠 ， 同时对C柱造型进行调整外 ， 乍一看实在难以分辨这两代车型 。
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