『tesla』不到20万+600公里续航,还有2830轴距,买特斯拉还不如买TA


新能源汽车购置补贴和免购置税政策延长2年 , 加上一些大城市限牌 , 让不少人把目光投向了新能源车 , 而买新能源车 , 续航是必须要考虑的因素 。 从下图可以看到 , 续航里程超过600km的车型除了广汽新能源即将上市的Aion V , 其它车型的价格都在30万元以上 , 而达到660km续航里程的Model S售价更是高达80万 。 这就让小编产生了强烈的好奇心 , 为何Aion V能够以20万的价格将续航里程做到600km呢?
【『tesla』不到20万+600公里续航,还有2830轴距,买特斯拉还不如买TA】
『tesla』不到20万+600公里续航,还有2830轴距,买特斯拉还不如买TA
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小编发现 , Aion V能够有如此高的续航里程 , 主要有三大因素 , 一是它源自于广汽新能源的专属纯电平台;二是它采用了百万级豪车才有的全铝合金底盘;三是它拥有全球领先的高性能大模组电池包 。

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其二 , Aion V采用了百万级豪车才有的全铝合金底盘 , 车身能够减重55公斤 , 减重比达到17% , 更轻的车身能够带来更低的能耗 , 自然就能拥有更高的续航水平 。

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最后它还拥有全球领先的一块高性能大模组电池包 。 其电池模组的成组率达93% , 电池容量高达81kWh , 相比号称“自主超跑”比亚迪汉的77kWh电池容量还要高 , 这也是目前性能最强的电池之一 。

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除了续航突出之外 , Aion V的空间也不错 , 轴距达到2830mm , 纯电平台的作用不容小觑;而且从官方发布的信息看 , Aion V更是全球首款5G量产车 , 在自动驾驶等方面应该也有不错表现 。 Aion V将在4月27日接受预定 , 有兴趣的不妨多多关注它 。


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