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『tesla』不到20万+600公里续航，还有2830轴距，买特斯拉还不如买TA


新能源汽车购置补贴和免购置税政策延长2年 ， 加上一些大城市限牌 ， 让不少人把目光投向了新能源车 ， 而买新能源车 ， 续航是必须要考虑的因素 。 从下图可以看到 ， 续航里程超过600km的车型除了广汽新能源即将上市的Aion V ， 其它车型的价格都在30万元以上 ， 而达到660km续航里程的Model S售价更是高达80万 。 这就让小编产生了强烈的好奇心 ， 为何Aion V能够以20万的价格将续航里程做到600km呢？
【『tesla』不到20万+600公里续航，还有2830轴距，买特斯拉还不如买TA】
『tesla』不到20万+600公里续航，还有2830轴距，买特斯拉还不如买TA
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小编发现 ， Aion V能够有如此高的续航里程 ， 主要有三大因素 ， 一是它源自于广汽新能源的专属纯电平台；二是它采用了百万级豪车才有的全铝合金底盘；三是它拥有全球领先的高性能大模组电池包 。

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其二 ， Aion V采用了百万级豪车才有的全铝合金底盘 ， 车身能够减重55公斤 ， 减重比达到17% ， 更轻的车身能够带来更低的能耗 ， 自然就能拥有更高的续航水平 。

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最后它还拥有全球领先的一块高性能大模组电池包 。 其电池模组的成组率达93% ， 电池容量高达81kWh ， 相比号称“自主超跑”比亚迪汉的77kWh电池容量还要高 ， 这也是目前性能最强的电池之一 。

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除了续航突出之外 ， Aion V的空间也不错 ， 轴距达到2830mm ， 纯电平台的作用不容小觑；而且从官方发布的信息看 ， Aion V更是全球首款5G量产车 ， 在自动驾驶等方面应该也有不错表现 。 Aion V将在4月27日接受预定 ， 有兴趣的不妨多多关注它 。


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