「电池」14万级网约车市场 启辰D60EV用小成本赚更多钱
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网约车型往往是家庭经济型主力车型的延伸 ， 它对燃油经济性、品质和空间的要求会更为突出 。 在燃油车时代 ， 日产轩逸这样的车型是受欢迎的典型 ， 对司机来讲省油、形象档次好；乘客则喜欢腿部的宽敞和座椅的舒适 。 但时代在变革 ， 随着这两年充电站数量增长 ， 以及纯电动车平均续航里程的增长 ， 使用电动车作为出租车和网约车具有了更强可行性 。 那纯电车现在进入了网约车师傅的考虑名单后 ， 有没有适合的车型呢？驾仕派近日探店启辰品牌4S店时看到了一款启辰D60EV ， 发现这辆车有点“电动车时代的轩逸”的那种意思 。
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启辰D60EV作为启辰品牌旗下的轿车产品 ， 首先从背景来看一个重要优势就是传承了“雷诺-日产-三菱”联盟造车工艺 ， 共享全球供应商体系 ， 以及背靠日产73年电动技术 ， 品质可靠 。 而影子背后的日产
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聆风(参数|图片)在全球市场的电动车领域 ， 本身就属于鼻祖车型和销量王的身份 ， 相当于燃油车世界里面轩逸的市场位置 。
车外车内 ， 靠近了日产轩逸大气精致的风格
从外观来看 ， 启辰D60EV首先有一个和传统A+级燃油轿车非常相近的外观和轮廓尺寸 。 它的车身长宽高数据为4764×1803×1494mm ， 轴距为2700mm 。 这和燃油车里的
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速腾(参数|图片)、全新一代
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轩逸(参数|图片)等相比也有一定优势 ， 且由于电动车动力结构紧凑 ， 车内空间呈现往往会更加理想 。
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启辰D60EV的前脸设计和燃油车型启辰
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D60(参数|图片)有不小的区别 ， 它采用了更锐利的灯组设计、封闭型格栅和更为夸张的下包围两侧造型 ， 营造出很强的运动感 ， 这也更符合电动车加速快的动力特性；而侧面 ， 启辰D60EV也通过弧形隆起的机盖和流线型的腰线呈现出具有速度感的轿跑造型；尾部则用同样具有张力的包围设计与正面形成了呼应 。
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内饰方面 ， 启辰D60EV采用了倾角强烈的朝向驾驶位的半环抱设计 ， 让主驾的操控氛围和副驾的轻松氛围有非常清晰的分割 。 启辰D60EV车内的高级感大约打平燃油车里面13-16万级别同价位车型 ， 其优点包括大面积的皮革装饰 ， 蓝色缝线的细腻修饰 ， 双炮筒+液晶屏的仪表设计 ， 结构简约清晰的中控台设计等（电子手刹和autohold自动驻车键的位置靠近挡把 ， 使用上清晰、方便） 。 尽管这套内饰没有一些“一眼就特别吸引人”的亮点 ， 但整体的大气和精致让人印象深刻 ， 相信无论是家庭使用还是网约车 ， 乘客都会比较满意 。 另外中高配车型还提供了一个8英寸屏的互联网车机 ， 具备车联网和语音操控等 ， 档次感和娱乐性会更强 。
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