「ds」无极500DS终于要来了,看看都有哪些改进之处?值不值?( 二 )
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倍耐力的轮胎 , KYB的悬挂 , 日信(日清)的制动系统 , 是一套很提气的行走机构 , 也是国内其他品牌车型较为常用的搭配组合 。
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无极KE500的发动机 , 动力适中 , 可靠性很好 , 运行品质也不错 , 是一款相当优秀的机器 , 已经在其他品牌车型上经过了市场考验 。
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发动机外表处理精致整洁 , 看不到铸造翻砂脱模的痕迹 , 做工很考究 , 能给人一个好印象 , 35KW的最大功率 , 43NM的最大扭矩 , 动力表现已经相当不错 , 适合那些从小排量休旅车晋级而来的用户 。
关于定价的问题 , 骠骑府是这样看的 , 很多人认为无极500DS的定价偏高 , 因为无极500R的定价仅仅是3.48万(ABS) , 休旅版的无极500DS猛然一下增加了四千元以上(不算三箱) , 这个跨度确实有点大 , 超过了很多人的预期 。 这件事情我倒是认为 , 如果以贝纳利TRK502和TRK502X为假想敌来看 , 这个定价并不算离谱 , 因为后者的价格也是从3.88万开始直到4.38万 , 与贝纳利相比 , 无极的后发优势明显 , 做工等等方面也更好 , 加上更轻巧的车重(205KG) , 具备更灵活轻巧的操控 , 也算是尺有所短寸有所长 , 是一对旗鼓相当的对手 。
至于凯越500X价格上确实更有优势 , 但是凯越还是一个小品牌 , 在品牌知名度上不能与隆鑫旗下的无极相比 , 厂家的整体实力也不在一个档次 , 无极500DS定这个价格 , 我觉得不算很浮夸 。
【「ds」无极500DS终于要来了,看看都有哪些改进之处?值不值?】好了 , 说了这么多 , 关注这款车的朋友 , 耐心的再等几天 , 好不好值不值 , 到时候自有分晓 。
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