本田凌派|丰田三缸机终于来了！消费者会买账吗？
丰田出品的三缸发动机 ， 阁下会买单吗......
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作者：黄硕
两厢车爱好者 ， 3辆车全部为两厢车 。 有关于家用车的评测、导购需求找我就对了！
今天广汽丰田开启了新款雷凌的预售 ， “备受瞩目”的1.5L自然吸气三缸发动机终于来了 。 丰田出品的三缸机能让消费者买单吗？欢迎阁下各抒己见 。
大概是厂家对于近年三缸机的市场表现比较谨慎 ， 新款
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雷凌(参数|图片)只是将新引擎作为增加选项用来试水 ， 1.2T涡轮增压发动机和1.8双擎的动力依然保留 ， 只是具体车型有了微调 。
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这台代号M15C的直列三缸1.5L自然吸气发动机有什么过人之处吗？简单理解的话基本就是
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凯美瑞(参数|图片)、
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亚洲龙(参数|图片)上搭载的 ， 代号M20C的2.0L、2.5L自然吸气发动机的缩小版 ， 技术都是相同的 。
从参数上来看 ， 新1.5L发动机最大功率为89kW ， 略微高于现有1.2T发动机的85kW 。 变速箱匹配的还是可模拟10速的CVT变速箱 ， 工信部油耗5.1L/100km ， 相比1.2T的5.6L/100km也略有优势 。
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虽然数据还是挺亮眼的 ， 但这台1.5L三缸发动机具体的扭矩数据和输出特性曲线尚不清晰 ， 所以无法判断驾驶感受上与现款车型的区别 。
自然吸气发动机不像涡轮机那样有宽泛的扭矩输出平台 ， 因此虽然最大功率数据小有优势 ， 但实际开起来可能就是另外一回事了 。
三缸机在现今市场的表现依然不算好 ， 轿车只有雪佛兰
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科鲁泽(参数|图片)和本田
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凌派(参数|图片)有较好的销量成绩 ， 其他基本都是凉凉 。 这两款车卖得好的原因其实也很明显 ， 一个是极致的低价 ， 一个是极致的宽适大空间 。 另外还可以看出 ， 10万价位基本就是三缸机家用车的极限了 ， 所以雷凌应该定价多少合适呢？
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根据我现在得到的消息 ， 三缸雷凌的起售指导价基本就是10万元出头到13万左右这个区间 。 1.2T车型取消11.58万元的入门版 ， 提高门槛到12.98万元就是在为1.5L高配让路 。
当然指导价是指导价 ， 终端优惠肯定会有的 。
【本田凌派|丰田三缸机终于来了！消费者会买账吗？】为什么大部分消费者拒绝三缸机？基本都是因为四缸机还是主流 ， 或者对三缸机的可靠性等后期问题抱有疑虑吧 。 现在可靠性口碑上佳的丰田拿出了三缸机 ， 消费者会买账吗？拭目以待！
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