原创性对微博的未来到底有多重要
在微博上,不管是原创,还是段子,都已经没有什么未来了,有未来的,只有媒体。 做草根微博的蔡文胜,去年夏天网上流传那个介绍微博草根牛博的文章的时候,就已经开始退出了。今年前些时候,一直搞原创的记事本,又退出了,而且绝不再回来。就已经很说明问题了。 对于草根微博帐号来说,粉丝再多,因为不可能建立信任关系,所以其上的营销价值不大。 微博的价值,只对专业做媒体的,像什么专业的科技博客类的,和一些经过认证的明星用户,确实是很有用处。 所以,对本问题,原创不原创,对新浪来说无所谓,对一个草根账户来说也没什么关系。对明星和媒体帐号来说,自然要发原创的,抄袭太损害自己的威信了。
■网友
纸媒拥抱微博时代以后依然要做出专业的内容,和以往相比只不过是媒介不同了,所以传统媒体任然需要原创性和版权保护。普通用户则是二八原则,80%的用户量产生20%有意义的原创,这个也正常,但要注意基于网络无缝连接互动性的恶意营销和可能引发的微博信任危机。
■网友
看看现在各大热门草根微博就知道了,一个段子会被发很多遍,而且你抄我的,我抄你的,最多后面加个"转"。这样的微博已经造成用户的疲倦。所以原创性会关乎微博未来能走多久,而不是沦为各种段子的复制粘贴。
■网友
原创性是性命,如果不是,它会越来越是!
我们国家从很多年前开始,先不说互联网,就说制造业,大大小小产品抄袭山寨的案例很多,(此处并不是贬义,也许那时先抄袭先跟风才能存活)最终,那些年世界记住了中国制造,直接让我们进入了很多的“门槛”。但是现在,这世界已经没有多少门槛我们国家没有进入了。所以大到搞创新要自强的格力,小到许多自己从产品设计到市场规划都全方面自食其力的中小企业,他们都在,自己走!自己来...。
【原创性对微博的未来到底有多重要】 微博也是一样的!现在还能看到很多微博上的偷窃转载和抄袭!但是比以前少太多了!如果上文制造业的原创性兴起代表着现实中国的未来。那我觉得:微博原创性的兴起就是生死攸关的网络未来了!
推荐阅读
- 汽车知识|荣威新车规划曝光 未来将推5款狮标车型
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感,太好看了
- 未来汽车日报|拟高位增发港股,受资本追捧的比亚迪也“缺钱”?
- 子李汽车|未来可期 东风雪铁龙11月环比增长33%,连续三月正增长
- 新浪微博创新基金投资了哪些团队
- 宝马7系|可以说,这款数字化高尔夫,让人看到了未来大众所有车型的样子
- 汽车公社|江淮大众或生产大众ID.2,未来出口欧洲
- 微博目前已经支持文本,图片,位置分享,为啥没有语音和视频呢微博的pm肯定想过这两种微博形态,但迟迟不做的原因到底是啥。是语音和视频不符合产
- 汽车|现在即未来
- AutoNode|法拉第未来加入零排放运输协会(ZETA),呼吁加快向电动汽车过渡