『ktm』这些撩人的机车尤物 是摩友心中的梦想女神
骑摩托的人都很“花心”吗？
我先表明态度 ， 花心与不花心可是要分事情的 。 例如在追逐风与自由、始终充满激情、充满正义这方面 ， 我们是无可置疑的专一 。
但在对待胯下的机车时 ， 我们可就有些“花心”了！
无论你现在骑的是125、250 ， 还是500、750 ， 甚至公升级跑车 ， 无论你现在拥有一辆 ， 还是两辆摩托车 ， 那种对占有更多、更好的摩托车型的欲望是不可能减弱的 ， 因为她们就是散发荷尔蒙的女神 ， 死死的抓着我们的心 ， 无法自拔 。
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我敢肯定的说 ， 你们心中的“女神”可不止一位 ， 有喜欢经典复古的、有喜欢潮流时尚的、有喜欢妖艳性感的、有喜欢小巧可爱的……
没错 ， 骑摩托的人谁不想更帅气、更潇洒 ， 谁不想左拥右抱更多“女神” ， 我们就是馋这些新生代尤物的身子！
那么现在 ， 一起来扩充你的“女神”车库 ， 为早日拥有她拧紧油门 ， 奋力出发！
狂野女神——“地表最强街车”
KTM 1290 Super Duke R
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如果说在当前的摩界街车阵容中能担起“地表最强街车”殊荣的 ， 唯有名为“超级公爵”的KTM 1290 Super Duke R ， 她是很多街车迷心中的终极追求 ， 相信很多人在第一眼见到她的时候都会觉得词穷 ， 甚至只有一句“握草草”才能代替心中无比震撼的心情 。
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而2020款KTM 1290 Super Duke R再度升级之后 ， 看起来比以往任何时候都更具威胁性 。 全新的底盘上搭载了著名的75度1301cc LC8 V-Twin发动机 ， 能在9,500rpm产出最高马力180hp ， 8,000rpm时则能产出140N·m的最大扭力 ， 将THE BEAST提升到了一个新的高度 。
没有控制就没有权力 ， KTM为1290 Super Duke R搭载了六轴惯性测量组件来避免不必要的抬头或是重刹翘尾 ， 还有三种引擎出力模式任你挑选 ， 无论是菜鸟新手还是高端玩家都可以将这位“狂野女神”驯服温顺 。
全民女神——万众期待的300
豪爵DR300
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让我望眼欲穿的鸽王之王豪爵DR300终于实锤下线了 。 对于豪爵而言 ， 这应该是继其90年代的第一辆钻豹、20世纪初的第一辆GW250之后的第三台具有时代意义和新的里程碑意义的新品之作 。 历时四年才出来才正式量产 ， 在这个新车蜂涌而至的市场 ， 豪爵要守住多少寂寞和坚持？
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据DR300下线现场透露 ， 这款车“历时4年 ， 50多次装车实验 ， 每一轮100多个评审点 ， 每一轮问题必须在下一轮一一确认 ， 只到所有问题解决 ， 才允许交付常州豪爵铃木工厂量产 ， 按出口日本铃木标准制造 。 ”
至于实车品质到底如何 ， 还是要骑出来溜溜才能见真章 。 而正式售价究竟是网传的33080元 ， 还是34580元 ， 一切都要等官宣才行 。 但无论如何 ， DR300终于来了 。
冷艳女神——全新火刃
本田CBR1000RR-R Fireblade
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在将近30年的时间里 ， Fireblade一直是本田运动摩托车系列中的佼佼者 。 她结合了本田摩托种种优势和手术刀般锐利操控 ， 成为运动骑手最爱的超级摩托之一 。
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