哈弗：放弃哈弗H6、博越，提了台高颜值SUV，支持L2级自动驾驶，才12w多( 二 ) |大众|吉利|

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RS5搭载的是1.5T+CVT的动力组合，发动机保障了动力，而CVT变速箱则保障了我开车时的平顺性，那句话怎么说来着，自主品牌，能买CVT ，千万别碰双离合，我觉得还是有道理的。
至于底盘，我特别记得当时买车，工作人员跟我说过RS5用的是带荷兰FSD减震阀的四轮独立悬架，这可是奔驰、宝马、玛莎拉蒂等顶级豪华车型都在用的减震阀。而实际开起来，我觉得这还真的对驾乘感受有很大帮助；我认为RS5是偏舒适性的风格，这也很符合我的诉求，毕竟我开车出去，并不希望开车的过程就已经累瘫，毕竟开车只是一个过程，景点才是最终目的地，调教舒适的底盘真的很重要，在此还要点赞一下L2级自动驾驶，这个功能在高速上也很好用。

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说实话，提车几个星期下来，我对新宝骏RS5的整体表现真的很满意，无论是颜值还是配置抑或是三大件的表现，对此，我也对我之前放弃H6、博越、GS4的选择完全不后悔，那些车可能能够满足别的消费者，但RS5给我的，它们可能真的给不了。

哈弗：放弃哈弗H6、博越，提了台高颜值SUV，支持L2级自动驾驶，才12w多( 二 )

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