哈弗:放弃哈弗H6、博越,提了台高颜值SUV,支持L2级自动驾驶,才12w多( 二 )
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RS5搭载的是1.5T+CVT的动力组合 , 发动机保障了动力 , 而CVT变速箱则保障了我开车时的平顺性 , 那句话怎么说来着 , 自主品牌 , 能买CVT , 千万别碰双离合 , 我觉得还是有道理的 。
至于底盘 , 我特别记得当时买车 , 工作人员跟我说过RS5用的是带荷兰FSD减震阀的四轮独立悬架 , 这可是奔驰、宝马、玛莎拉蒂等顶级豪华车型都在用的减震阀 。 而实际开起来 , 我觉得这还真的对驾乘感受有很大帮助;我认为RS5是偏舒适性的风格 , 这也很符合我的诉求 , 毕竟我开车出去 , 并不希望开车的过程就已经累瘫 , 毕竟开车只是一个过程 , 景点才是最终目的地 , 调教舒适的底盘真的很重要 , 在此还要点赞一下L2级自动驾驶 , 这个功能在高速上也很好用 。
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说实话 , 提车几个星期下来 , 我对新宝骏RS5的整体表现真的很满意 , 无论是颜值还是配置抑或是三大件的表现 , 对此 , 我也对我之前放弃H6、博越、GS4的选择完全不后悔 , 那些车可能能够满足别的消费者 , 但RS5给我的 , 它们可能真的给不了 。
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