『福特』商用商务都不错的MPV 外观大气价格美丽
说到高端MPV车型 ， 你会想到什么样的？外形？要高端和稳重；内饰？保证舒适的同时有料有设计；配置？与时俱进且实用；动力？加速安静又储备充足等等 。 既然是高端MPV ， 那总归要对得起咱花的这些钱 ， 对吧？！可如今埃尔法一车难求 ， 加价让人生畏 。 而别克GL8又大街上随处可见 ， 体现不出应有的气质 。 所以就有了咱们这次要谈到的福特途睿欧 。 外观和内饰的大体结构与设计上 ， 途睿欧都沿用了全顺上的那一套东西 。 只不过在细节上有所差别 ， 比如途睿欧换用了铝合金轮毂、在外观上增加了许多精致的镀铬装饰、在内饰的设计上更加精致 。 至于底盘平台和动力系统 ， 两者都别无二致 。 值得一说的是 ， 江铃福特为了让途睿欧的乘坐舒适性与全顺有所差异 ， 在后悬上采用了扭力梁非独立悬挂 ， 并且为其加装了一套空气减震系统 。 当然 ， 舒适的代价则是更高的故障率以及维修费用 。
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再来说说动力系统 ， 途睿欧采用了与全顺相同的4G20B5L 2.0T直列四缸汽油发动机 ， 最大功率为149kW（203匹马力）、峰值扭矩为300N·m 。 这一动力参数看起来还不错 ， 但变速箱的匹配是一项败笔 。 与发动机匹配的是福特6F系列6AT变速箱 ， 由于这台变速箱的传动效率十分低下 ， 再加上涡轮起正压的转速达到了3000rpm ， 所以得出的动力效果很不理想 。 百公里加速成绩已经在13秒开外 ， 妥妥的买菜车水平……
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另外 ， 再提一下 ， 途睿欧的驾驶品质其实和很多传统的轿车底盘MPV差不多 。 前麦弗逊后扭力梁的悬架搭配 ， 虽然谈不了操控的快感 ， 但要保持稳定性和舒适性还是比较不错的 。 如果将来能换上承载力稍弱但稳定性更高的多连杆后悬架 ， 那么这辆车的驾驶品质会更强 。 可以说 ， 除了后桥的舒适性要略强与全顺之外 ， 途睿欧就是一台精装版全顺 。 那么 ， 在这台精装版全顺上 ， 哪些地方能体现出它的“精致”呢？让我们走进车内去瞧一瞧！
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【『福特』商用商务都不错的MPV 外观大气价格美丽】内饰配置上 ， 福特途睿欧花了不少心思 ， 在第二排车顶上设有天窗 ， 让乘坐体验更为通透 。 后排配有独立控制的空调和出风口 ， 可独立控制后排空调温度 ， 让控温更加人性化 。 并且福特途睿欧车内还配备有12V电源以及家用220V电源接口和置物格 ， 居家体验十分强烈 。 加之车内7英寸的娱乐大屏的采用 ， 也让驾乘路上的娱乐性大大增强 。 别克GL8的内饰走的是简约风格 ， 虽然第二排天窗、多媒体控制系统等主流配置均有配备 ， 但也肉眼可见的缺少了些档次感 ， 在气氛营造上相比福特途睿欧也略显沉闷 。 而且在车辆稳定性上 ， 福特途睿欧还配备了一般见诸于宝马、奥迪这样的豪车上的RAS后空气式悬架 ， 该组空气后悬系统可以根据负重调整气囊气压 ， 以保证车身高度不变 。 就算坐在第三排 ， 乘客也不会有什么震感 。 而别克GL8采用的依旧是常见的多连杆式独立悬架 ， 在稳定性与舒适性上显然与福特途睿欧有着不小的差距 。
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尽管如今高端MPV市场竞争激烈 ， 但福特途睿欧凭借自身过硬的实力 ， 还是在市场占据了一片属于自己的天地 。 如果你此时家里对高端MPV有需求 ， 那不妨试试福特途睿欧 。 虽然它不能做到尽善尽美 ， 但它的舒适性一定不会让你失望 。
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