炮儿：三个老炮儿豪赌，越折腾胆越大，亏钱不悲伤嫌它发展慢( 三 )
而背后带来的是巨额亏损。2011年底，神州租车的资产5.62亿美元，负债5.38亿美元，差点就资不抵债。
投资圈过去几年有个不好的风气，不比投资回报，老喜欢说自己有多快，投中明星项目比投中赚钱项目更重要。
不知道从什么时候开始，非常流行速度制胜，你三天做决策，我一天给TS；你一天过会，我两小时打款。仿佛个个都是“西虹市首富”王多鱼，大手一挥，“这项目，我王多鱼投了”。
五年前的愚人节，刘二海和原君联资本的两位小伙伴戴汨和李潇，离职创办愉悦资本的时候，这股风气正盛。
在君联资本工作的12年，刘二海投资了54家公司，像易车网、人人网、神州租车、智联招聘、优信拍、车轮社区等。其中两个项目对他日后的投资生涯帮助最大，一个是陆正耀的神州租车，一个是放牛娃李斌的易车网。他单飞后投资的摩拜单车、蔚来汽车和瑞幸咖啡都与这两人密切相关。
刘二海刚从君联资本离职后，就被李斌拉着去看项目，这就是后来炙手可热的摩拜单车。
但起初这个项目并没这么抢手，刘二海在试骑时，还把脚蹬子弄掉了，场面一度非常尴尬。但看在李斌的面子上，刘二海回去商量后，决定投资300万美元，这也是摩拜单车A轮唯一的投资方。当时BAI投资的龙宇也看了，但就没投，直到摩拜单车C轮时才分到一点份额。
2018年之前，刘二海每次采访必提及摩拜单车，2018年之后，对外宣传的标杆就变成了瑞幸咖啡。
创办愉悦资本的第二年，刘二海还觉得一家企业创办到IPO，怎么着也得六七年时间，而从红杉、IDG、经纬这些大机构的投资退出案例来看，确实普遍在7年左右。
然而，刘二海或许自己都没有想到，他投资的企业一次次在打破这个纪录。
刘二海在君联资本时，承袭了联想的稳健作风，但也导致与不少明星项目失之交臂。刘二海后来反思，要更加“狼性”，从规避风险到拥抱风险，愉悦资本的决策机制和流程要更快，300万美元以内的项目两位合伙人同意就可以决策。
“投资行业从来不是风平浪静的模式，更像出海打鱼，起起伏伏是常态，除非回家洗洗睡了。”
翻开刘二海的投资经历，尤其是最近几年投资的项目都有个很鲜明的特点：疯狂砸钱，快速起量，火速上市。
越投胆越大。
2015年，刘二海投资了摩拜单车，三年后，摩拜单车以27亿美元的价格被美团收购，所有投资人都赚得盆满钵满。
另一家受争议的是李斌的蔚来汽车。蔚来汽车创办至今，亏损了220亿元。2017年底的一场发布会，就烧了蔚来8000万元，当时动用了8架包机、60节高铁车厢、19家五星级酒店和160辆大巴。
但用刘二海的话说：“蔚来的确在研发、品牌宣传、实力展示、实力建设上花了不少钱，但对这样早期的公司是极有必要的，这不是浪费。”
蛋壳公寓也是快速融资，快速上市的代表。在五年时间，蛋壳公寓融资超过60亿元，疯狂圈地。而与此同时，蛋壳公寓在近三年时间亏损已超41亿元。刘二海投资蛋壳公寓前，找到蛋壳公寓的CEO高靖，双方就聊了一个问题：你这房子数量太少，怎么能增长呢？
从蔚来还是瑞幸，还是之前的摩拜单车，都是以疯狂烧钱换数据增长的主儿。
瑞幸的速度更是惊人，仅用半年时间，瑞幸咖啡便在13个城市开出500家店。而成立18个月后，瑞幸在店面数量和官方披露的消费杯数，已经成为中国市场仅次于星巴克的第二大咖啡连锁品牌。
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瑞幸的模式，刘二海和陆正耀再熟悉不过了。瑞幸几乎是神州租车在咖啡行业的翻版，通过疯狂补贴来刺激消费。
瑞幸上市时，刘二海以投资人的身份接受了多家媒体的采访。他被反复问到瑞幸巨额亏损的问题，他当时回答：“作为一个投资人，我不但没有感到悲伤，我还会嫌它发展慢，没嫌它发展快。”
这听上去很耳熟，孙正义也讲过类似的话。他对创始人施加的限制很少，除了一个要求，那就是要他们扩张、扩张、再扩张。“在一场战斗中，疯子比聪明人更容易赢。”
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