『电影海王』就是那味儿!意大利红色激情,海王三叉戟Levante Trofeo( 二 )
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350km/h的速度表底、延迟至7000转的红线区域以及V8标识 , 都在告诉你这不是一辆普通的Levante 。
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CORSA模式(赛道模式)是Trofeo独有的最强模式 , 一旦开启之后便能拥有比Sport模式更加激进的驾驶体验 , 而且可以开启弹射起步模式 。 除了可以听到来自V8发动机的醉人声浪之外 , 还能通过标配17个扬声器的Bowers & Wilkins音响系统切换到你专属的音乐世界 , 给你带来音乐厅般的舱内听觉体验 。
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源自超跑的V8发动机 , 一脚油门便能让你高潮
在这个精致的碳纤维发动机罩板下 , 正是一副在法拉利工厂里制造的3.8L双涡轮增压V8发动机 , 最大功率590马力/6250rpm , 734牛米的峰值扭矩在2500rpm便能完全提供 , 这是玛莎拉蒂有史以来拥有最高功率系数的发动机(156马力/升)之一 。 最终在ZF8速自动变速箱的帮助下 , Levante Trofeo的百公里加速时间仅需3.9秒 , 这样的成绩已经能够比肩不少超级跑车 , 在封闭道路路况允许情况下 , 它最高车速可以达到304km/h 。
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快不是唯一 , Levante Trofeo具备了运动风格更强烈的Skyhook减振效果以及优化效果明显的Q4智能全轮驱动系统 。 在拥有高刚度和低重心的的底盘之余 , Levante Trofeo前后轴之间的重量分配也达到了最理想化的50:50 , 可以让你体验到最极致的操控乐趣 。
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结语
如果你是一个喜欢运动操控驾驶的人 , 同时也希望你驾驶的车拥有一定的通过性 , 而且还能满足一家人出行的需求 , 毫无疑问运动型SUV是最佳的选择 。 而在同一个级别里拥有溜背造型的SUV , 似乎就只有Levante Trofeo和保时捷Cayenne Turbo Coupé 。 尽管两辆车性能相当 , 豪华程度也是不相伯仲 , 但是相对而言Levante Trofeo标配了像全速自适应巡航、360°影像系统、并线辅助等相当丰富的舒适性配置 , 而Cayenne Turbo Coupé在这方面的配置却需要大量的选装 , 前者的性价比就特别明显了 , 同时Levante Trofeo源自意大利超跑的基因也更能触发内心的驾驶激情 。
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