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【负重】美团负重开启新十年

3月30日，美团公布了2019年的全年财报。
由于疫情影响和阿里饿了么和支付宝启动的新战略，且正值美团十周年，在这样复杂特殊的背景下，关于美团未来十年将如何发展成为了焦点。
【负重】美团负重开启新十年
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基于对美团长年的研究，本文借此机会做个深入的分析，共同研判未来十年美团会如何发展？
美团未来十年对于投资人和商家，以及整个中国零售电商的竞争格局会有怎样的影响？
十年美团的四大核心资产
要分析美团的未来十年，先简单回顾美团过去的十年，十年来积累了什么样的资产，让其能够成为中国互联网企业的前三？
先来看看2019年全年的相关财报数据：
财报数据显示，2019年全年，美团点评收入达到975亿元，同比增长49.5%，总交易金额同比增长32.3%至6821亿元，经调整净利润达47亿元。
从全年收入来看，餐饮外卖业务，到店、酒店及旅游业务，和包括B端供应链解决方案、共享单车、网约车、美团闪购、美团买菜等新业务营收贡献分别约为 548 亿元、223亿元、204亿元。
财报数据显示，全年平台交易用户数达4.505亿，同比增长12.5%；活跃商家数为620万，同比增长7.1%。
2019年有399万骑手从美团获得收入，自2020年1月20日至3月29日两个多月以来，美团平台新注册且已有收入的新增骑手达45.7万人。
这里值得注意的是，财报显示，2019年美团餐饮外卖业务继续强劲增长，交易金额同比增长38.9%至3927亿元。
但餐饮外卖的销售成本相比去年增加35.7%，由329亿元增加至446亿元。
美团方面称，这主要就是由订单量增加而引发的餐饮外卖骑手成本增加。
2019年，美团餐饮外卖骑手成本为410.4亿。这意味着，美团每天需要给骑手发放1.1亿工资。
外卖佣金是由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成，平台使用费和技术服务费整体占比仅有20%，而配送服务费占总佣金费用达82.7%，也就是说佣金超八成用于支付骑手工资。
从以上的数据可以看出，美团通过十年的努力，拥有了四大核心资产，分别是：用户、商户、骑手及系统
【负重】美团负重开启新十年
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深入地了解和分析这四大核心资产，能够更清楚未来十年美团会如何发展。
首先，十年来，通过“高频带低频”的创新品类战略和餐饮外卖骑手“集约规模化”的零售本质，美团获取了大量的忠诚用户，这些用户形成了强大的购买习惯。
根据一些商户公开的复购率数据高达20%以上，对于整个美团平台来说，复购率数据也不会低。
其次，由于有4.505亿的用户规模和近400万骑手履约保障，对应拥有了620万的高粘度商家。
最后，在技术层面构建起强大的前、中、后台系统，持续进行技术投入和技术创新。
美团的研发开支由2018年的人民币71亿元增加至2019年的人民币84亿元，增幅超过18%。
在此次财报的分析师电话会议上，美团表示将大力投入科技创新，加大高科技人才引入，推动生活服务业供给侧数字化，并在大数据、人工智能、物联网，以及无人系统和机器人等方面保持积极探索。
四大核心资产的内功心法
有了用户、商户、骑手和系统这四大核心资产，接下来十年有很多事情要做，这些事情在此次财报分析师电话会议中，王兴说得比较清楚：
“新十年的特殊开端，我们更加坚定了‘帮大家吃得更好，生活更好’的使命，将通过科技创新加快推进生活服务业供给侧数字化，为生态体系中的所有参与者创造更长远的价值，和大家一起共创美好生活。”
从十年前看美团，美团只是一家和美国Groupon相似的“团购折扣网站”；如果穿越到十年后来看现在的美团，会认为其只是一家以送外卖为主的“生活服务电商平台”。
要回答十年后的美团会是怎样？做这样的预判特别不容易，就像十年前，很难预见美团会变成今天的样子和规模。


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