江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

【负重】美团负重开启新十年( 三 )


而美团的“商户伙伴佣金返还计划”，则对全国范围内优质餐饮外卖商户，尤其是经营情况受疫情影响较大的商户，按不低于3%~5%的比例返还外卖佣金。
从公开数据来看，美团外卖与数十万受帮扶商家共同组成“春风伙伴联盟”，首批联盟商家平均营业额增幅超过80%。
随着全球疫情的发展和经济下行的压力上升，美团已经提前宣布2020年一季度预亏。相相信会有较大比例的钱投入到“助商户发展”中去。
在“助商户发展”的过程中，王兴在财报分析师电话会议中强调的“供给侧改革”就是一个未来十年改变美团收入结构的巨大机会。
基于生活服务业的全品类“生态体系”建设，让美团的“供给侧改革”2B业务在此次危机中得到巨大的发展。
早在2019年底，美团外卖在产业大会上便提出，助力千万商家打造“下一代门店”，帮助商家实现数字化经营、专业化生产、多样化营销和智慧化服务，从而更好服务亿万用户。
首先，2019年，美团外卖佣金收入占比下降的同时，在线营销收入增长强劲，同比增长118.6%。
其次，2019年，美团新业务及其他分部的收入同比增长81.5%至人民币 204 亿元，毛利由2018年的负43亿元增至2019年的23亿元。
另外，四季度，该部分的收入同比增长 44.8%至 2019 年的人民币 61 亿元。毛利由 201 年的负10亿元增至 2019 年的13亿元。
餐饮管理系统及 B2B 餐饮供应链服务的投入持续驱动供给侧数字化是新业务营收的主要来源。
创新业务
创新业务将深刻改变现有的美团营收结构，甚至这些新业务有机会再造两三个现在的美团出来。
先从“骑手”这个重资产为基础并结合新技术进行深入分析，美团财报显示，餐饮外卖业务的销售成本由2018年同期的人民币95亿元增加35.6%至2019年第四季度的人民币129亿元，主要由于配送订单数量增加而令餐饮外卖骑手成本增加。
【负重】美团负重开启新十年
文章图片
这个部分和佣金收入关联起来，就发现美团的“助商户发展”和“创新业务”从财务角度的深谋远虑。
财报数据显示，2019年全年，仅骑手费用一项，美团外卖总计支出就超400亿元，而2019年全年美团外卖佣金收入为496亿元。
通过计算，美团外卖平台佣金收入的83%都用在了骑手工资上。可见配送费才是佣金支出的大头且是一项硬性支出。
“骑手”是四大核心资产中对推动新业务最有效的资产，结合财务数据的分析与业务之间的关联。
可以判断，五年来美团在“骑手”的重投入，让其接下来的技术变革与创新业务能够出现“巨变”。
首先，我在深入研究多家零售电商公司在无人配送技术投入费用中发现，美团和京东这两家公司的投入非常大。
这两家公司的相似之处，就是销售成本中物流配送成本占比最大，所以无人配送技术才会被如此重视。
研究的成果表明，美团外卖的办公场景有最大的机会和最短的时间实现全面“无人配送”。
那么问题来了，如果美团实现办公场景的全面无人配送，近400万骑手该如何？
通过分析美团此次的财报数据可以发现，其B端的采购平台——快驴和C端零售的平台——美团买菜、美团闪购，均实现了超美团外卖的增长幅度。
这两个部分的业务仍然需要更多的“骑手”完成高效率、体验更好的履约，一旦无人配送在外卖领域得以大规模商用，那么富余的“骑手”将大量用于新业务的快速规模化扩张。
如果无人配送基于“成本和政策”无法短期大规模商用，新业务的快速增长带来的稳定的商家服务性收入、营销收入和商品销售佣金收入，势必平摊外卖“骑手”成本，同时减轻外卖佣金逐年降低的收入压力。
美团在十年建立的收入结构得已借助新业务的规模化发展不断调整和优化。
【负重】美团负重开启新十年


推荐阅读


上一篇： 「主角」假面骑士decade：十周年纪念作的主角全都活成二十周年的反派

下一篇： 【堪称】比大G霸气的6轮“战斧”！浙江富豪3百万买入，堪称真男人座驾