林肯@刷新你的豪华观，这款SUV不玩虚的！( 三 )
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最神奇的一点是在车内长时间开启内循环导致封闭空间内空气质量下降时 ， 它会主动切换为外循环模式 ， 开启换气功能 ， 让车内保持清新；即使在停车后 ， 车内定时器也会2小时（停车超过6小时 ， 最多启动3次）启动一次换气系统 ， 将车内空气从尾部排风口排出 ， 确保每一次上车时都能享受到最清新的空气 。
林肯在国内市场多年的耕耘 ， 对于国人喜好把握越来最准确 ， 他懂得国人的诉求 ， 并付诸行动 ， 这是消费者想看到的也是想要的 。
高效动力 ， 实力不打折扣
或许是受了德系豪华品牌的影响 ， 豪华车型往往会采取高低功率或大小排量来区分车型的价格 ， 在懂哥身边有不少朋友都吐槽过这种做法 ， 低配的动力不够看 ， 而高配的价太高 ， 鸡头凤尾的选择着实让人难受 。
话说 ， 成年人的世界里面不需要做选择 。
在全新林肯冒险家Corsair上全系搭载来2.0T高功率发动机 ， 最大输出功率达到180KW ， 峰值扭矩390N.m ， 性能上比起德系一众车型的高功率发动机还要超出不少 ， 搭配8AT变速箱 ， 绵密的齿比带来更顺滑的驾驶体验以及更节油的经济型 ， 官方数据百公里油耗仅7.5L 。
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在高配车型上 ， 林肯冒险家Corsair还引入了同级独有的可断开式四驱系统与CCD自适应空气悬挂 。 在这个级别的车型中 ， 搭载四驱的常见 ， 但是应用可调空气悬挂的少之又少 ， 大家都知道空气悬挂的优势明显 ， 但是因为价格昂贵 ， 在同级豪华SUV上一般很少能够见到 。
全新林肯冒险家Corsair CCD自适应空气悬挂通过车身周围的传感器 ， 以每秒500次数据采集加上每秒100次自动调节 ， 在每一个坑洼来临前调节好底盘高度 ， 确保每一次通过坑洼不平路面都能带来最舒适的体验 。
智能当道 ， 安全先行
说到安全 ， 懂哥觉得这应该是豪华车上最不应该缺少的配置了 ， 毕竟 ， 豪华品牌的高规则应该有更高的安全性与标准 。
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正如全新林肯冒险家Corsair在在安全配置上 ， 除了标配ESP ， 倒车影像 ， 胎压监测等大家熟知的配置外 ， 还引入了EBA紧急制动辅助 ， 7安全气囊 ， 以及同级唯一的PIB碰撞后主动制动系统 ， 而这仅仅是全新林肯冒险家Corsair上的入门版车型 ， 就已经十分丰富了 。
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在高配车型上 ， 全新林肯冒险家Corsair引入了最新的Co-Pilot360 PLUS高级智能驾驶辅助系统 ， 集成了车360度全景影像可可视系统 ， 驾驶员疲劳监测 ， 达到L2级的自动驾驶辅助 ， 带 Stop&Go 自动跟车和 LCA 车道居中辅助功能的 ACC 智能自适应巡航系统、带 AEB 主动紧急制动与行人监测功能的 PCA 防碰撞辅助系统、 RBA 倒车制动辅助系统和 APAP 一键泊车系统等多达30项智能安全配置 。
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其中 ， 懂哥最喜欢还是APAP一键泊车功能与ACC智能自适应巡航系统了 ， 一个停车不用愁 ， 一个跟车更轻松 。
总结
全新林肯冒险家Corsair入门即豪华的高标准刷新了豪华SUV市场新的高度 ， 50项的标配更是成为同级车型中唯一的存在 ， 入门比肩对手中高配 ， 而在高配车型上还有诸多同级或行业唯一的享受 。
全新林肯冒险家Corsair的到来 ， 时刻高能的产品实力也将让对手感到恐慌 ， 相信其他品牌车型又要考虑进一步扩大降价了 。 只是他们该降价到何种程度才能与冒险家Corsair相抗衡？同样的价格拥有同样多的配置？
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