「日产」品质可靠最重要,日产逍客15.49万元起,配2.0L+CVT,家用好不好( 二 )
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由于车长比较短 , 逍客的后备厢面积中规中矩 , 拉些日常用品是没有问题的 , 并且后排座椅支持放倒 , 平整度比较高 , 增加了一定的实用性 。
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动力总成保守 , 底盘偏硬
逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机 , 与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱 , 这套动力总成比较稳定、可靠 , 但动力表现与三菱奕歌还有大众探歌相比 , 就没有什么优势了 , 不像涡轮增压发动机那么有爆发力 , 好在输出是比较平顺的 , 燃油经济性也不错 , 但也并没有我们想象中的那么省油 , 处于一个中等偏上的水平吧 。
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底盘方面 , 逍客采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构 。 在很多人印象中 , 日产是很注重舒适性的 , 悬架都会比较软 , 但逍客却是偏运动的调校 , 给人的感觉就是悬架很硬 , 虽然能够对车身起到不错的支撑 , 可走一些非铺装道路以及过减速带的时候 , 后排乘客的颠簸感比较明显 。
【「日产」品质可靠最重要,日产逍客15.49万元起,配2.0L+CVT,家用好不好】
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【结语】
日产逍客并不是完美的存在 , 有着一些让人不太满意的地方 , 但优点还是要多于不足的 , 大家愿意购买它 , 还有一个重要的原因 , 就是相信日产的品质 , 据多位车主反馈 , 逍客后期使用起来也确实比较省心 , 小问题比较少 , 称得上是一款代步很不错的SUV 。
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不过平心而论 , 逍客的性价比并不是很高 , 指导价格为15.49-18.59万元 , 如果在没有优惠的情况下 , 简直是毫无性价比 , 因为花同样的钱 , 已经能够买到很多主流紧凑型级别的SUV , 好在后期有了1.5-2万元左右的优惠(地区不同 , 价格有差异) , 但即使这样 , 实际成交价无论是与同级别的合资对手 , 还是同价位的国产SUV相比 , 在性价比方面它都占不到什么优势(呵呵 , 实话实说 , 还请逍客车主们理解 , 并没有贬义) 。
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