「日产」品质可靠最重要,日产逍客15.49万元起,配2.0L+CVT,家用好不好
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哈喽 , 大家好 , 我是红涛说车 。
说到日产逍客这款SUV , 想必大家都很熟悉它 , 很早就来到中国市场 , 是一款征战多年的老将 , 期间进行过换代 , 销量是越来越好 , 属于入门紧凑型SUV级别的标杆 。
其实在同级别中 , 像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界等等 , 也都是相当有实力的选手 , 但从销量上一直没能超越逍客 , 这就说明逍客肯定是有着让人特别喜欢的地方 , 今天咱们就来说说逍客的各方面表现到底如何 , 作为家用的话好不好?
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外观设计符合大部分人的审美
逍客在外观设计上 , 不像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界那样过于追求个性 , 而是能够满足大部分人的审美 , 既有让年轻人喜欢的时尚和运动 , 又有着一定的稳重感 , 这么一来 , 逍客的受众群体比较广 。
从前脸来看 , U字形的进气格栅搭配上U字镀铬 , 有着很强的家族特征 , 并且两侧大灯十分狭长 , 再搭配上运动前杠 , 视觉效果还不错 , 比较有张力 。
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逍客的车身以简洁为主 , 车窗到了后门把手位置 , 有了明显的上扬趋势 , 再加上硬朗的腰线以及黑色的侧裙 , 还有尾部黑色的包围 , 以及银色护板 , 提升了运动感和力量感 , 另外不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合 , 内部使用了LED光源 , 点亮后很好看 。
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内饰氛围比较好
来到逍客的车内 , 内饰氛围并没有什么豪华感以及科技感可言 , 但简简单单 , 给人的感觉很舒服 , 空调出风口适量的镀铬点缀 , 也让深色的内饰不会过于沉闷 , 并且无论用料还有做工 , 也挑不出什么问题 。 我个人最喜欢的是逍客上面这平底样式多功能方向盘 , 不仅看着很精美 , 尺寸大小适中 , 握感也非常舒服 。
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配置分布合理 , 但有些功能不太让人满意
逍客共推出了3款配置的车型 , 首先入门版配备了倒车影像、经济模式切换、上坡辅助、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前后排中央扶手、9英寸中控屏、GPS导航、手机互联/映射、语音识别控制、车联网 , 被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等 , 感觉还可以 , 就是17英寸的铝合金轮毂样式比较普通 , 不太好看 。
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到了中配车型 , 升级成了18英寸的抛光轮毂 , 还拥有360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、全LED大灯、车道偏离预警还有主动刹车功能 , 但配备的全景大天幕不太让人满意 , 说白了就是一块不能开启的玻璃 。
到了高配车型 , 拥有19英寸的轮毂、前后驻车雷达、真皮座椅、前排座椅加热等功能 , 可还是没有可以开启的全景大天窗 。
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空间表现一般
逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm , 轴距为2646mm , 从外面来看的话 , 逍客的个头并不是很小 , 轴距也不错 , 但坐进后排 , 并并没有继承日产移动大沙发的优点 , 腿部空间还有头顶空间在可接受的范围内 , 不过真心算不上宽敞 , 座椅的靠背角度也有些直 , 长时间乘坐会感到比较累 。
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