「ESP」买飞度真不如要它!顶配才8万,配6AT+ESP,还是合资出品( 二 )
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当然并不是说1.6L的动力有多么强悍。但比起1.4L高出23匹的马力,可以适应大多数用车场景。尤其是起步阶段,韩系车一贯敏灵的油门调教,可以很轻松完成起步动作。并且不错的动力输出,可以一直持续到车速60左右。只不过排量所限,后段输出乏力,急加速时发动机噪音大等,仍然无法避免。
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总结:通过上述介绍来看,这款KX CROSS虽然论起配置以及动力输出,并没有什么独特的亮点和卖点,但没有致命的短板和硬伤,同样是自身值得称赞的地方。要知道,几万块钱买辆合资车,可以给我们带来省心耐用,并且基本安全配置都应用其中,我觉着就是传统意义上的好车。只不过,如果对于品牌以及质感比较介意的朋友,有什么说什么,这款KX CROSS仍然得谨慎考虑。
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