『理念』看个新车丨这才是杀招，别克GL8新款胖头鱼详解
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迎接大众VILORAN登场的 ， 不仅有别克GL8刚发布的新Avenir艾维亚系列 ， 马上还有改款二代GL8和三代GL8 ES将在5月4日上市 。 此次尤以二代GL8的改款幅度最大 ， 外观、内饰、动力配置全面升级 ， 看来这款老车的使命绝不是发挥余热 ， 而是要全面换新大干一场 。
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昵称胖头鱼的二代GL8此次拉皮改款 ， 保持车轮规格不变 ， 车高却增加了24mm ， 意味着悬架调整和离地间隙增加 。 重设前脸、后尾使车长略微缩短18mm 。 进气格栅从直瀑竖条变成横条为主的鳞片格纹 ， 格栅上部轮廓不变 ， 从而可以沿用发动机盖模具 ， 下部则加宽处理 ， 与同样加宽的大灯直接相连 ， 并且镀铬飞翼横条也向两侧延伸到大灯内 。 升级多透镜全LED大灯 ， 且不论照明技术的提升 ， 但是颜值就加分不少 。
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高配版新增全景监控系统 ， 车头LOGO和两侧后视镜下方都集成了摄像头 ， 重新设计的前杠改动理念与Avenir版相似 ， 两侧有竖条进气槽装饰 。 尾部也有不少改动 ， 尾灯组更趋扁平化 ， 灯壳更加立体 ， 镀铬饰条一直嵌入到外侧灯体 ， 后杠下方同样有贯穿式镀铬饰条 ， 车牌位下方的棱线也延伸到车体两侧 ， 整体变化让车尾有着更强的横向拉伸感 ， 视觉感受不像老款那么臃肿 。
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同样改动明显的内饰在配置和豪华感都有提升 ， 仪表板中部配置8寸信息彩显屏 ， 相较老款的小尺寸单色屏幕简直是天壤之别 。 中部空调风口变为横置布局 ， 多媒体系统屏幕则从7寸升级为悬浮式结构12寸宽屏 。
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脚踏式驻车机构升级电子手刹布局在驾驶席左侧 ， 副仪表台按键面板更为精简 ， 并改为触控设计 。 电子档杆的配置明显比老款更具科技感 ， 并且变速箱也从6AT升级为9AT ， 与之对应的动系统升级为LSY型号可变缸2.0T机型 ， 虽然峰值参数降低了17kW ， 但其实低扭输出更好 ， 常规动力表现反而加强 。 当然核心变化是燃油经济性大幅提升 ， 但其市郊、市区和综合工况 ， 分别下降了0.5L、0.8L和0.6L 。 这还是新款车型配置升级 ， 整备质量增加了40公斤的前提下 。 也正是因为多项配置升级 ， 预计GL8价格也会有小幅上调 ， 大致在24-28.5万元区间 。
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不仅是2011年推出的第二代GL8 ， 2016登场的第三代GL8 ES也将同步改款上市 ， 同样升级新款2.0T发动机+9AT变速箱 ， GL8系列也成为继君越和昂科旗之后 ， 别克品牌第三款用上该动力组合的车型 。 新GL8 ES改动与Avenir差别不大 ， 只是内饰用材不会那么豪华 ， 并且也只采用七座布局 ， 而进气格栅则从黑色蜂窝网格变成了新GL8同款鳞片网格 。
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