【汽车小涛】新车6万公里后，这3个零件必须换，别等爱车报废才后悔
在拥有了汽车之后 ， 车主们必须要好好保养汽车才可以 ， 这样能够延长汽车的使用寿命 ， 让自己的钱花得值 。 在这里老司机就提醒各位车主 ， 当新车跑完6万公里之后 ， 以下这三个零部件必须更换 ， 不然汽车油耗会升高 ， 动力也会变弱 ， 别等爱车报废才后悔 。
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首先就是汽车火花塞 ， 作为点火系统里最重要的一个零部件 ， 时间久了就会自然老化 ， 平时用车不当也容易使火花塞出故障 。 所以每隔一段时间都要更换一次 ， 大多数汽车火花塞的更换周期都是6万公里换一次 。 当然如果车主在开车时觉得汽车抖动或者是不容易点火 ， 也应该及时更换火花塞 。
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其次就是汽车轮胎 ， 这个零部件对汽车来说也有非常大的作用 ， 没有轮胎 ， 汽车就没办法正常行驶了 。 而且随着时间增长 ， 汽车轮胎会磨损 ， 车主就要将它们换掉 。 不过换下来的轮毂不要扔 ， 可以卖出去 ， 还能帮车主省100块钱 。 用车时也要关注轮胎的变化 ， 如果胎纹已经变得很浅了 ， 即使不到6万公里也要更换 。
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最后就是汽车上的空气滤芯、机油滤芯还有汽油滤芯 ， 俗称“三滤” 。 这些零部件主要就是为了过滤各种杂质 ， 因此用车时间越长 ， 积累的杂质就越多 ， 过滤效果也会下降 。 如果不及时更换 ， 就会导致发动机出问题 。 更换这些滤芯非常简单 ， 车主也花不了几个钱 。
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【【汽车小涛】新车6万公里后，这3个零件必须换，别等爱车报废才后悔】小编短评：不管你买了什么类型的汽车 ， 该做保养的时候一定不能偷懒 。 只要车主不上心 ， 过不了多久就会发现汽车的变化 ， 本来可以开10年的车 ， 到最后只能开5年 ， 想想就觉得亏 。 新车6万公里后 ， 这3个零件必须换 ， 别等爱车报废才后悔 。
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