『修复』携程财报会议电话实录:如今对中国旅游业发展的修复很有自信心( 二 )
摩根士丹利分析师:我的问题是未来的机遇。此次疫情让旅游业深受损失,请管理层评估一下对于整个旅游业价值链的影响,包括上游和下游?比如基础设施,资源,市场地位,恢复速度。管理层能做出哪些努力还增强自身的实力以及增长市场份额?管理层是否认为疫情结束之后,由于这段时间市场份额增大,业绩的增长速度会超过以前?
孙洁:
我对于长期旅游业的发展非常有信心。我们工作的重点有以下几个。第一,让消费者满意。疫情爆发伊始,我们的消费者来到平台上寻求帮助,携程一向把维护消费者利益作为重中之重,我们的科技团队夜以继日地工作,开发出了产品让消费者能够自动退订单,虽然订单数量下跌,但是我们的客户服务部门依旧随时待命。这个期间,我们的客户满意度达到了历史上的最高值。另外,我们对于客户服务和基础设施的投资也使得公司本身受益,我们增加了对于科技产品的投资,所以我们实际上在这个艰难的时期加快了自身的成长。
第二就是倾听我们的合作伙伴,在疫情期间,酒店的订单量大幅下降,我们与合作伙伴共同携手,提出解决方案,提供了很多具有创意的产品计划,这不仅给我们的业务伙伴供应了现金流,也让消费者获得了实惠,这是一个双赢。
第三就是团队,即便是在如此艰难的时期,我们的团队依旧斗志昂扬,我们想在将来,与国际伙伴紧密合作,与我们的合作伙伴和消费者站在一起。另外,我们也会引导国内旅游业的复兴,帮助我们的国际伙伴。在中国,我们已经看到了旅游业在恢复了,我们会在未来的几个月内,领导中国的国内游市场。国际范围内,各国已经开始作出努力照顾本国群众和消费者,我们在日本和韩国都看到了同样的趋势,所以,携程会利用在国内累积的经验,帮助国外的消费者。
另外,我们认为我们有责任帮助国外的消费者,携程为受疫情影响严重的国家捐献了100万个口罩,我们不仅会照顾好携程自己的员工、消费者和合作伙伴,也会负起责任,为国际社会贡献自己的力量。
CICC分析师:疫情期间携程消费者保护政策产生了哪些金融方面的影响?在这个时期,如何维护流动性和健康现金流?
王肖璠:
在疫情期间,取消订单累计GMV达到了400亿人民币,我们的产品团队与供应商紧密合作,试图减少免费退款政策产生的损失,并且,绝大多数的供应商都同意放弃相关的费用。我们认为由于消费者取消订单产生的一次性费用是可控的,在一季度指引中没有体现。免费退款政策下,我们会首先把退款退给消费者,在接下来的几周再从供应商处收回。
2019年末,我们拥有200亿的现金和现金等价物,如果包括受限制现金、短期投资余额、持有至到期及长期理财投资,这个数字为大概600亿。所以我们有能力度过这个艰难时期。
巴克莱分析师:能否请管理层回忆一下2003年非典疫情时期,都作了哪些努力帮助推动在线订单的反弹?有哪些政策也适用于如今的情况呢?第二个问题有关疫情期间的市场竞争局势,管理层刚刚表示有600亿的资金储备和更能够抵御风险的资产负债表,那么疫情期间,携程的市场份额会怎样变化?
孙洁:
旅行禁令实行于今年的春节,我们目前已经看到了旅游业的复苏,我们也在领导着国内市场,让消费者保护自己并且进行国内的旅行。我们认为人们的需求是非常大的,因为在春节之前,很多的消费者就已经在携程下了国内游和国外游的订单。在疫情爆发的时候,人们都隔离在家,这是正确的措施,我国政府也非常高效地采取行动,全面控制了疫情的发展。现在市场中已经有了旅游业复苏的迹象,消费者也有这样的购买了,我们要做的,就是保障人们的信心和基础设施的完善,把这样蓬勃的需求推送给国内的合作伙伴,我认为复苏是必然的。
【 『修复』携程财报会议电话实录:如今对中国旅游业发展的修复很有自信心】我认为,这样的非常时期能够让我们跟消费者和合作伙伴建立连接,加上我们的强大的资产负债表,我们能够继续加强携程的市场主导地位,并且我们的团队也在为这一目标而奋斗。谢谢。
推荐阅读
- 甘肃文物修复师40载:延续生命更甚于重获生命
- 怎样评价艺龙被携程腾讯铂涛收购
- 客栈通PMS咋操作和携程账号直连
- 汽车|50万元购入宝马535Le, 2个月后发动机故障,难修复!
- 营销|跟谁学财报:终于亏损了
- 浦发银行offer or 携程offer,求建议
- |信用修复为企业纠正“无心之失”
- 招行信用卡金卡和招行携程信用卡哪个好啊
- 销量|三大造车新势力公布季度财报,蔚来三季度净亏损收窄
- 大公司的入门职位可以推荐,好拿offer的(如阿里、华为、携程、优酷)