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[网通社]国人的骄傲！这家自主车企又乘火车去海外卖车了


近日 ， 网通社从奇瑞汽车官方获悉 ， 满载150辆新车的中欧班列“奇瑞号”专列从合肥出发 ， 开往俄罗斯沃落腾斯克站 。 作为中国产品“走出去”的黄金通道 ， 奇瑞产品持续搭载中欧班列走向欧洲市场 ， 标志着奇瑞的国际化发展步伐进一步加速 。
【[网通社]国人的骄傲！这家自主车企又乘火车去海外卖车了】值得一提的是 ， 在国内市场受到新冠疫情冲击大幅下滑的情况下 ， 奇瑞海外市场表现出色 ， 2月共出口汽车8419辆 ， 同比增长39.9% ， 并带动奇瑞汽车跻身国内乘用车销量前三名 。
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作为中国最早成功“走出去”的自主汽车品牌 ， 奇瑞汽车从2005年就开始积极布局俄罗斯和巴西等新兴市场 ， 对当地工厂和经销渠道实施主动规划和管理 ， 扎根当地“走进去” 。 目前 ， 奇瑞在俄罗斯已经拥有超过20万用户 。 2019年 ， 奇瑞在俄罗斯第4次获得“最受欢迎的中国汽车品牌”称号 。
在巴西 ， 奇瑞在当地建立了研发中心和生产工厂 。 2017年 ， 奇瑞与巴西最大的汽车制造和销售商CAOA集团达成战略合作 ， 双方在研发、制造、采购、销售、服务等领域 ， 共同强化奇瑞品牌在拉美市场的影响力 。 截至目前 ， 奇瑞汽车瑞虎8、艾瑞泽GX等主力产品均已登陆巴西市场 。
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2019年11月 ， 奇瑞与菲律宾UAAGI携手进军菲律宾市场 ， 并带来旗下Tiggo8（瑞虎8）、Tiggo7（瑞虎7）、Tiggo5x（瑞虎5x）、Tiggo2（瑞虎3x）四款瑞虎系列产品 。 另外 ， 奇瑞去年在卡塔尔也举办了品牌上市发布会 ， 携Tiggo8、Tiggo7、Arrizo6（艾瑞泽GX）等多款重磅产品亮相 。
根据全球化“三步走”战略 ， 从2020年起 ， 奇瑞将推动品牌“走上去” ， 完成包括欧美等主流市场在内的国际布局 。 为了实现这一目标 ， 奇瑞先后在芜湖、上海、欧洲、北美、中东以及巴西设立研发基地 ， 构建了以芜湖总部为核心 ， 涵盖欧、亚、北美、中东的全球研发格局 。
如今 ， 奇瑞产品已出口至全球80多个国家和地区 ， 连续17年位居中国品牌乘用车出口第一 ， 并且在全球建立了10个生产工厂 ， 近1500家销售服务网络 。 随着此次中欧班列奇瑞号专列的再出发 ， 奇瑞将进一步加快国际化发展步伐 ， 助力2020年销量再上新台阶 。


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