那些固执的选燃油车的消费者，到底在意的是什么？ _燃油车

现在新能源车渗透率超过50% ，引发了很多业内的讨论，很多人认为燃油车要完蛋了。
但是笔者看过很多的网络调查，选择购买燃油车的依然大有人在，从微博PS3保罗的这个调查数据来看，以后选择购买燃油车，还是购买新能源车？其中首选燃油车的占比是最高的，超过60% 。我们从网民的声音来看，支持燃油车的不在少数。

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在乘联会统计的数据中，今年第一季度，一汽-大众累计销售395,266辆，其中燃油车销量为374,491辆，排名行业第一，在2024年第一季度3月前4周SUV排行榜中，世界大品牌销量靠前的SUV仍然依靠燃油车。
为什么新能源车渗透率这么高了，还有人固执的要选择燃油车？
基于对网友在意的痛点观察，笔者认为可能有几点原因。
首先是，买电车容易，但买完车之后，让人头疼的事情依然很多，首先是因为没有私家充电桩或者因为担心安全问题，小区不让安装私家充电桩给车主带来的麻烦。我们经常看到有新能源车企买了车后悔，比如大半夜的开车出去充电，还要排队，但也不得不等，毕竟，第二天上下班要用。
其次，保险费正在成为车主非常关注的痛点。电车省油不省钱，一方面是保险比燃油车贵。
有30万元的新能源汽车车主晒出自己购买的基础版保险，包含交强险、商业险以及驾乘意外险在内的保费接近7000元，与一辆50万元左右的燃油车保费相差无几。
此前数据显示新能源车险是燃油车的1.8倍，甚至保费还在不断上涨，为什么呢？首先是制造工艺上，现在的新能源汽车动辄整体冲压，稍微磕磕碰碰维修费就巨大。前灯后灯和后灯还左右连成一体，碰一下就得全部更换。保险公司不得不算账了。
因此，这就涉及到维修成本了。现在新能源车，一旦出了问题，要换零部件，基本要找4S店，维修店基本上不会修，新能源汽车因为包含三电系统，基本上属于电子产品，维修起来比较复杂，维修成本高。

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而现在新能源车竞争激烈，一些新势力车企一旦倒闭，由于零配件稀缺，车机变砖，售后更无保障。
车险是安全事故晴雨表，保险公司是最精明的，保费透露出来的信息是，油车在维修成本上更划算，而新能源汽车的维修体系包括硬件以及人力配备等都亟待提升，否则影响的更是车子的保值性。维修成本高、不好出手等问题也是很多普通人会考虑的一个问题。
这就涉及到第二个问题，保值性问题。现在燃油车依然比新能源车更加保值。中国汽车流通协会发布《2024年3月中国汽车保值率研究报告》指出，现在头部豪华品牌保值率高，头部品牌价格稳定。