汽车颗粒捕集器是什么东西
汽车颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器 ， 可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉 。颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上 ， 捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽 。
汽车颗粒捕集器的工作基本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉 ， 变成对人体无害的二氧化碳排出 。
为了做到这一点，排气后处理系统应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC） 。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属 。这些材料按比例加入到燃料中 ， 在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量 。捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成 ， 以保持捕集器不被烟灰堵塞 。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣最终都将在日常维护中被人为地清除 。
车上显示颗粒捕集器正在再生什么意思意思是在行驶的过程中 ， 当颗粒捕集器达到一定的条件和车辆满足工况条件时，就会触发再生程序，其原理就是利用高温来把收集到的颗粒进行燃烧 ， 使其不会出现拥堵，保持良好的工作状态，将颗粒物燃烧殆尽之后也就代表着再生完成 。
众泰t 700颗粒捕集器在什么位置众泰t 700颗粒捕集器在三元催化器后端 ， 消声器前端 。
实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量 。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器 ， 颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大 ， 因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过 。
中兴皮卡颗粒捕集器怎么再生是需要通过提升排气温度，将颗粒物燃烧掉 。
颗粒捕捉器的再生，DPF主动再生的再生温度控制是当DPF存在再生请求时通过进气节流阀、EGR阀、燃油后喷等热管理措施将DOC上游温度控制到HC起燃温度以上，然后通过排气管路上的HC喷射系统根据DPF再生时所需的再生温度设定值对DPF上游温度进行闭环温度控制，将DPF上游温度控制到再生温度上，以达到再生时要求的DPF温度以此将DPF内部累积的soot燃烧掉 。
福田拓陆者的颗粒捕集器如何再生颗粒捕捉器过载也就意味着颗粒捕捉器内部的颗粒物把捕捉器滤芯堵塞了，此时我们就需要进行再生处理了，主要流程如下：
1、把车辆停放在空旷通风的地方，我们应避免在地下停车场或室内操作；
2、启动发动机，按下中控上的再生按键；
3、此时车辆发动机会自动提升转速，并持续5-10分钟，过程中车主只需要等待，不要操作任何功能 。
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