连锁加盟陷阱：汽车美容连锁加盟小心被圈钱
美国商务部有关资料显示 ， 美国95%的连锁店在市场中可获得成功 ， 而独立店铺65%都会在5年内关门 。据调查 ， 90%从事汽车美容服务业的都是外【连锁加盟陷阱：汽车美容连锁加盟小心被圈钱】根据美国商务部的数据 ， 美国95%的连锁店可以在市场上取得成功 ， 而65%的独立商店将在五年内关闭 。据调查 ， 从事汽车美容服务行业的90%都是业余爱好者 。他们是看到这个行业有利可图才进入这个行业的 ， 原来从事相关汽车行业的投资者只有10%左右 。大量准备进入汽车美容行业的投资者往往对这个行业的前景和市场潜力充满信心 ， 但在商品渠道、运营能力、日常管理和业务发展等方面缺乏经验 。据了解 ， 由于汽车美容服务行业不需要购买昂贵的大型维修设备 ， 只要有一些必要的施工工具就可以运营 。因此 ， 与汽车修理店、汽车专营店相比 ， 这一市场的进入门槛要低得多 ， 一些汽车生产销售企业已经开始关注这一商机 ， 正在将触角伸向汽车美容服务行业领域 。专业汽车美容机构在中国的出现只是最近一二十年的事情 。20世纪80年代初 ， 大量的太阳能薄膜和座椅套业务萌芽 。20世纪90年代初 ， 防盗装置和CD播放机的进口进入中国 ， 被业界视为汽车美容服务行业的一次突破 。1995年后的两年里 ， 真皮座椅和防爆膜的兴起掀起了第二轮汽车美容装饰热潮 。根据中国加入世贸组织时做出的承诺 ， 中国允许外资进入国内汽车服务贸易领域 ， 因此外国汽车美容服务连锁机构在中国如雨后春笋般出现 。在北京市场 ， 有乐府、爱意兴等几个当地知名的汽车装饰连锁品牌 ， 百元旗下的Bobo也加入了这支汽车配件大军 ， 不到半年时间就在北京部署了8家连锁店 。但是 ， 更多的汽车美容保养品牌来自国外 ， 如3M、Tefloy、Chinep等 。 ， 都是由中国代理商扎营 ， 而他们开发的经销商数量往往在几百家 。比如正式落户中国的美国汽车美容品牌Tefloy ， 目前在全国拥有1000多家加盟商；作为代理商 ， 百源的目标是成为汽车美容装饰行业的航母 。如果算上那些自称从事汽车美容的单身或路边摊 ， 北京的汽车美容服务机构不下一万家 。高投资成本和高增长掩盖不了问题 。比如已经进入中国市场的美国汽车美容品牌Tefloy ， 可以分为旗舰店、奢侈品店、标准店、经济店、创业店五个级别 。加盟费从几万到几十万元不等 ， 加盟店可以接受连锁总部统一的专业培训、VI授权、产品配送、门店设计、开业指导 。除了加盟奖金 ， 前期需要投入的资金还包括店铺租金和装修费、产品购置费、员工工资等 。加入Tefloy汽车美容的投资人一般都是在其他行业有一定商业经验和经济基础的人 。来自特雷弗的专家指出 ， 汽车美容服务行业存在四大困惑:一是相关法律法规不完善；三是品牌还在四处竞速 ， 终端客户群还没有细分；第四 ， 顾客对品牌的认知度和忠诚度低 ， 这些问题需要解决 。加盟有很多陷阱 ， “圈钱”的游戏不停地玩着Teflot的反欺诈游戏 ， 提醒你对于那些想靠车美服务连锁体系的个人投资者来说 ， 没必要交加盟费 ， 一切都会好的 。如今所谓的“车美加盟连锁”也有很多陷阱 。比如 ， 一些高喊“零加盟费、零购买付费、退装修费、无忧退换”等优惠政策的汽车美容连锁机构 ， 一度被业内人士称为用骗人的手段“圈钱” 。也有一些连锁机构的加盟费包含了大量的品牌使用费、商标许可费、培训费、策划费、服务费等 。 ， 但提供的商品很少 ， 统一配送的价格也定得高得离谱 ， 一些所谓的“洋品牌”“洋连锁店”不过是国内注册机构披上的假“洋装” 。
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