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中国直升机发展史 中国直升机

中国直升机(中国直升机发展史)
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自1958年直升机开始生产以来 ， 中国直升机工业经历了引进专利、改装国产、合作开发、自主研究的发展历程 。目前 ， 我国已经能够自主研制新一代武装直升机 ， 直升机生产能力已经赶超世界先进水平 。
从20世纪50年代末开始 ， 中国开始从苏联和欧洲引进直升机 ， 并进行仿制 。直-5是我国生产的第一架直升机 ， 也是新中国直升机科学研究和应用的开端 。直-5直升机是哈尔滨飞机制造公司根据苏联米-4的直升机图纸仿制的 。随后 ， 1976年 ， 中国与法国航天公司签订合同 ， 允许昌河飞机工业公司生产三架SA321A“超级大黄蜂”重型运输直升机 ， 即中国的直-8 。然而 ， 从上世纪80年代末到90年代中期 ， 中国多次试图从苏联、美国等国购买直升机 ， 但都因边境问题和美国对华武器禁运政策而失败 ， 这促使我军下定决心大力发展自己的攻击侦察直升机 。20世纪90年代 ， 中国开始对从法国进口的直9系列进行改装和国产化 。1992年底 ， 智-9国产整机技术鉴定表明 ， 国产化率达到72% 。同时 ， 中国积极与法国、新加坡、俄罗斯等国合作 ， 成功研制出HC120和AC352直升机 。1994年12月 ， 直11成功首飞 ， 中国终于拥有了第一款具有完全自主知识产权的直升机型号 ， 开始实现直升机的自主研制 。21世纪 ， 我国在积累一定技术经验的基础上 ， 成功自主研制了我国第一架专业武装直升机——武直-10 。随后 ， 我国在直-9的基础上自主研制了我国第一架轻型武装侦察直升机武直-19 。
目前军用直升机主要用于对地攻击、登陆、武器运输、后勤保障、战场救援、指挥控制、侦察巡逻、反潜扫雷等 。根据用途 ， 可分为武装直升机、运输直升机和多用途直升机 。其中 ， 武装直升机是直升机家族的“战斗机” ， 是装备机载武器或火控系统的直升机的总称 ， 主要用于攻击地面、水和水系统目标、护航和空作战 。
武装直升机
中国研制的第一架中型攻击直升机:直-10 。※
直-10是中国人民解放军装备的中型攻击直升机 。它是中国开发的同类产品中的第一个 ， 通常被称为“武陟-10” 。长河飞机工业公司和哈尔滨飞机制造公司共同负责研发 。
直-10的研发始于20世纪90年代中期 。在1991年的沙漠风暴中 ， 盟军在伊拉克南部与科威特和伊拉克装甲集群的战斗中取得了压倒性的胜利 。美国海军陆战队的AH-1眼镜蛇和美国陆军的AH-64阿帕奇攻击直升机成为盟军地面攻击的先驱 。这促使中国开始研制特种武装直升机 。2003年4月 ， 直-10首飞成功；2007年年中 ， 智-10完成测试 ， 随后开始量产 。部队于2010年12月开始集结 。

武直-10的整个设计开发由AVIC 602牵头 ， 长河飞机公司负责总装和总装 ， 哈尔滨飞机公司负责旋翼系统 ， 涉及国内40多家厂商 ， 是中国九五重点项目之一 。1998年至1999年 ， 长河公司首次用智-8和智-9对武直-10的控制系统、导航和发射控制系统进行了测试 ， 并于2000年前后开始试生产武直-10 。21世纪初 ， 中国将最初由哈尔滨飞机公司承担的武直-10项目部分转让给长河 。21世纪初 ， 中国还多次联系欧洲和南非的攻击直升机制造商 ， 希望解决武直-10研发中的一些问题 。
Zhi -10装备了旋转炮塔 ， 反坦克导弹和空空导弹安装在机体两侧武器的短翼上 。它采用了一前一后的双座设计 ， 在设计上符合西方专业武装直升机的主要特点 ， 完全可以在敌人相遇的藏身之处发动攻击 ， 因此在战场上具有很强的生存能力 。这架飞机携带多达8枚红箭-10反坦克导弹；最多携带8枚田燕-90空对空导弹 。

智9的军事改进:智-19 。※
直-19是由AVIC哈尔滨飞机制造公司和602直升机研究所共同研制、开发和制造的武装直升机和侦察直升机 ， 俗称“武直-19” 。它是在直9、H410A、H425、H450民用直升机基础上的军用衍生产品 ， 被命名为“黑色旋风” 。直19的主力是吴喜明设计的 。2010年 ， 项目立项 ， 完成详细设计 ， 进行总装 。原型机于2010年7月成功进行了首次飞行 。


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