手把手教你更换及拆卸自动调整臂！ 自动调整臂
自动调节臂(教你手动更换和拆卸自动调节臂！)
自2018年1月1日起，自动调节臂被迫成为新制造卡车的标准配置 。编辑这篇文章是为了和大家分享如何手动拆装自动调节臂 。敬请关注边肖头条号，更多商用车行业的技术和咨询将继续与您分享！
三.自动调节臂的安装和拆卸方法 。
1.自动调节臂的安装步骤 。
1.1.安装前，松开制动器，确保制动室的推杆处于初始位置 。配备双腔弹簧制动室时，弹簧室制动系统的气压应保持在6bar以上(只有当弹簧室气压大于6bar时，驻车室弹簧才能被压缩)，使制动室推杆处于初始位置 。
1.2.清洁凸轮轴花键，并涂上润滑脂或抗磨咬合剂 。
并在花键轴上放2-3个垫圈(数量可根据实际需要确定，这样安装时自动调节臂的手柄在气室叉头的中心) 。
1.3.将调整臂安装到S凸轮轴上 。调节臂外壳上的箭头方向应与制动方向一致(即制动室推杆推出的方形资源网方向) 。用扳手顺时针转动调节臂末端的六角螺母(注意:不允许使用电动扳手和风钻)，这样调节臂就可以拧入从动油缸推杆的U型叉中，直到调节臂上的孔与U型叉的孔自然对齐 。将圆柱销涂上黄油，轻松插入推杆的U型叉孔，锁紧开口销 。(注意:调节臂上的孔必须与推杆的U型叉孔对齐 。)
1.4.将调节臂安装支架或支架固定板安装在车轴凸轮轴轴承座的固定支架上，用螺栓将控制面板与支架连接，同时暂时不拧紧螺母 。旋转控制臂，使其远离调节螺母，直到到达设定的初始位置(此时会遇到很大的阻力，不能手动旋转控制臂，以确保摩擦衬片和制动鼓之间的设定间隙)，然后拧紧控制臂固定支架螺栓 。对于装有指示器的型号，必须将指示器推入安装槽，然后拧紧控制臂连接支架的螺栓 。
【手把手教你更换及拆卸自动调整臂！ 自动调整臂】1.5.用垫圈和卡环将调节臂固定在凸轮轴上 。此时，确保调整臂的轴向间隙A = 0.50-2.00毫米..
1.6.用12毫米扳手顺时针转动调节臂的六角调节螺母(转动力矩小，没有卡嗒卡嗒的声音)直到摩擦衬片与制动鼓接触，然后逆时针转动六角螺母3/4圈(转动力矩大，会听到卡嗒卡嗒的声音) 。注意不要使用电动扳手或风钻 。
1.7安装完成后，进行30 ~ 60次充气放气，完成自调臂的调整 。在充放气过程中，制动结束时自动顺时针旋转蜗杆六角头，即可观察到调节功能 。或者，可以将六角扳手轻轻放在调节螺母上，顺时针调节，表示有自动调节功能 。总成加载后，建议连续制动30 ~ 60次左右，刹车片和刹车鼓投入磨合，自调臂才能正常工作 。
2.自动制动间隙调节臂的拆卸步骤 。
2.1.拆下连接到制动缸的开口销和圆柱形螺栓，将制动缸从调整臂上分离 。
2.2.拆下凸轮轴上端的轴向定位隔圈和螺栓资源网(或垫圈和卡环) 。
2.3.用SW12扳手逆时针转动蜗杆六角头(转动时所需资源网扭矩大，会听到咔嗒声)，直到调节臂手柄脱离从泵推杆u型叉 。
2.4.拆下连接控制臂和定位支架的支撑螺栓、螺母和垫圈 。最后，将调整臂从凸轮轴中取出 。
总结:本文就在这里给大家分享 。其实第二代调节臂的安装非常方便 。只要注意以上几点，就基本可以开始安装了 。下一篇文章将与大家分享自动调节臂的维护注意事项和常见故障解决方法 。请注意 。编头条号！
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