转转、e代驾联合报告：接单养家，代驾司机买二手手机看重验机、质保 _生活百科

来源：时刻头条
通话、聊天、看视频；购物、娱乐、谈工作……
如今，手机已不仅是用来通讯，它还成为我们学习、工作和谋生的生产力工具。
有时候，一部手机不再够用，使用率越来越高，更换周期正逐渐变短；手机的价格倒很现实：越来越贵，涨幅甚至超过了收入。
而对每天都要靠手机来接单补贴家用的的代驾司机们来说，又有怎样的需求？

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6月29日，转转联合e代驾发布《代驾司机用机、换机需求报告》（以下简称转转、e代驾联合报告），通过对近1500名代驾司机的调研，深入了解代驾司机群体的手机使用习惯和换机需求、偏好等。
转转、e代驾联合报告显示，因生活和工作对手机高度依赖，有近六成的代驾司机拥有两部以上手机，是典型的双机人群，其中两成已在使用二手手机。在换机需求上，代驾司机的换机频率集中在1-3年，且更愿意选择1000至3000元价位的手机，华为成为最受青睐的手机品牌。此外，还有超过两成的代驾司机正打算换购更具性价比的二手手机；而在购买二手手机时，超过4成会选择转转这样的二手交易平台；他们普遍关注手机的功能和品质，最看重平台提供的验机和质保服务。
下沉市场需求旺，代驾小哥近一半是90后
随着疫情得到有效控制，全国各地的生产生活陆续恢复，包括线下餐饮、休闲等消费业态回温，也在一定程度上拉升了代驾等服务需求。
转转、e代驾联合报告显示，和北京、上海等一线城市相比，杭州、南京、成都等二三四线城市在疫情防控至今的代驾需求提升更为明显，活跃接单的代驾司机超六成来自一二线以外的城市。

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目前，国内代驾司机群体呈现年轻化趋势，年龄集中分布在22至40岁，其中22-30岁占比达到了44.59％。
调研数据显示，目前代驾司机群体的收入普遍集中在3000-5000元之间。
这部分人群，和转转平台的主要用户人群特征高度吻合。转转平台数据显示，近年来，二手交易逐渐由一二线城市向三四五线城市“下沉”，年轻用户已经成为主力消费人群，其中二手手机交易表现尤为明显。
转转战略研究部的分析师表示，在三四线城市中，月入3000至5000元属于中等水平。考虑到代驾工作比较辛苦，再加上买房、结婚生子等均是刚需，生活上精打细算是该人群的一个重要特征。
一到两年就换机，超7成换机预算不超3000元
转转、e代驾联合报告显示，受访的近1500名代驾司机中，有59.2％的人拥有两部以上手机，是典型的双机人群，工作接单、娱乐、购物等成为这一群体的主要需求。
【转转、e代驾联合报告：接单养家，代驾司机买二手手机看重验机、质保】由于高频使用，四成代驾司机会在1-2年就换手机，另有43.03％会在2-3年内换机；而从换手机的需求看，超七成代驾司机会选择1000-3000元价位的手机。

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不难看出，代驾司机的换机频率较高，但换机预算偏低。转转战略研究部的分析师表示，类似接单、娱乐、购物等功能性需求，二手手机也能完美支撑，且价位更为合适。如6G+64G的华为P20 Pro，在转转上的交易价格约在1000-1500元，能够流畅运行主流APP、游戏等，完全可满足代驾司机的使用需求。值得注意的是，受访代驾司机中有两成已经在使用二手手机，也说明这部分群体对于性价比非常看重。
代驾司机多为“花粉”，换手机依然最爱华为
手机作为代驾司机的接单必备品，在换购时，代驾司机除看重手机的性价比外，对手机品牌的选择也有很大的偏好性。从接单用的手机看，近一半代驾司机是“花粉” 。其中38.85％的司机使用华为手机，另有7.38％使用荣耀。此外，常用手机品牌第二和第三分别是OPPO和苹果。

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这一点也与转转此前发布的季度手机行情报告数据相一致。转转平台的数据显示，相比女性用户偏爱iPhone，男性用户对华为手机的接受度更高，华为也是二手市场中最受欢迎的安卓手机品牌。
转转战略研究部的分析师表示，华为从外观到性能都较符合男性使用习惯，而代驾司机中以男性司机居多，对手机品牌的喜好中能看出华为超过了苹果。以华为的高端手机Mate系列为例，其定位为商务用机且稳定性高，次新款机型在二手市场的价格也只有新机的一半，不论是实用性还是价格都十分贴合代驾司机群体的需求。此外，OPPO注重线下门店开拓，苹果强大的iOS生态，也让自家品牌获得了更高关注度。