马航MH370失踪事件真相 马航MH370空中浩劫
这可能会颠覆你的想象 , 一架飞机居然就凭空消失了 , 没有留下任何线索 , 到如今已经整整八年了 , 这架飞机就是MH370 , 机上的所有人员无一生还 , 这是一件令人心痛的事情 。
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这架飞机是怎么失联的呢?又是为什么失联的呢?在失联这么多年后 , 对这架飞机失联原因又有哪些说法呢?本期视频我们就一起来看一看马航MH370失踪背后的故事 。
马航MH370失联
2014年3月8日 , 由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的MH370失去联系 , 离奇失踪 。
机上共有272名乘客 , 其中中国乘客有152名 , 失联之后 , 机上乘客全部遇难 , 无一生还 。事件发生后相关部门就对MH370从登机到起飞 , 再到失联的整个过程进行了梳理 。
2014年3月7日 , 是MH370起飞的日期 , 晚上22点左右 , MH370开始进行起飞前的登机 , 乘客们陆续登上飞机 , 但是还有个小意外 。
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当时有两名国籍为伊朗的乘客冒充他人的护照登上了飞机 , 发现这一事情后 , 机组人员立即调查了这两名乘客 。
【马航MH370失踪事件真相 马航MH370空中浩劫】幸运的是 , 这两名乘客只是想偷渡而已 , 并不是什么犯罪分子 , 乘客陆陆续续都登上了飞机 。
机长扎哈里·艾哈迈德是一个很有经验的机长 , 他的飞行时长并不短 , 也处理过危急情况 , 当晚22点50分 , 机长登上飞机执勤 。
大概25分钟以后 , 副机长也登上飞机执勤完毕 , 这次飞行是副机长的最后一次训练飞行 , 之后他将自己独立飞行另一条航线 。
在航班起飞前 , 地面工作人员正在抓紧时间把需要运输的货物往货舱搬运 , 里面包括了221公斤锂离子电池 , 2250公斤书籍以及一些其他货物 。
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3月8日凌晨0点42分 , MH370离开吉隆坡国际机场 , 开始飞往北京 , 预计北京时间6点30分到达北京首都国际机场 , 这架飞机型号为B777-200ER , 机身编号为9M-MRO 。
凌晨1点01分 , 飞机上升到35000英尺高度 , 也就是10668米 。凌晨1点07分 , 机组第二次确认飞行高度为35000英尺 , 飞机通信寻址和报告系统也发出了一组数据 , 这组数据是MH370发出的最后一组数据 。
之后 , 再没有收到该系统的任何消息 , 系统在1点07分到1点37分之间有发送数据的痕迹 , 但好像被人为关闭了 。
凌晨1点19分 , MH370机长本应该按照空管点指示联系胡志明区空管中心 , 然而机长并没有按指示做 。
根据信息记录 , 当时机长只回复了一句:“晚安 , 这里是MH370” 。这也是MH370发出的最后一条消息 。
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之后 , 飞机本应该按照预定航线飞往IGARI航路点 , 但是飞机偏离了预定航线 , 折返穿过了马来半岛 。
胡志明市的地面空管中心没有收到MH370的消息 , 便与吉隆坡空管中心取得了联系 , 吉隆坡空管中心也失去了与MH370联系 。
紧接着他们便联系了中国香港和柬埔寨金边区空管中心 , 均未得到想要的答案 。
凌晨2点15分 , 马来西亚军方雷达最后一次捕捉到了MH370的踪迹 , 此后 , MH370飞往了安达曼海域 。
凌晨4点21分 , 马来西亚官方宣布MH370失踪 , 这个消息一出来就掀起了轩然大波 。
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不管对哪个国家来说 , 这都是一件不小的事情 , 相关地区迅速展开了搜救 。这对我们来说也是一件痛心疾首的事情 。
搜救无果
你敢相信吗?MH370就这么凭空消失了 , 不管各个国家运用多先进的搜救技术和装备 , 派出再多的搜救人员 , 均没有得到任何线索 。
一架搭乘了那么多生命的飞机就这样凭空消失了 , 各个国家和地区到底开展了哪些搜救行动呢?又是怎么搜救的呢?
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