除了宝马还有什么车操控好,宝马哪辆车操控最好- _生活百科

壹车热评，用最简单直白的语言让你了解更多的汽车知识！很多同学在讨论一辆车是否OK时，除了谈论它的外观、配置、动力及安全性以外，还会谈到两个字——操控！那么究竟什么才是操控？在他们口中又有哪些车算得上是操控好呢？
什么是操控？

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壹车热评认为，操控不能像解释某个名词那样只给予它某种定义，它和汽车的性能看似相同，实则又不同。操控是更偏向于驾驶者对汽车的一种控制，它体现了一台车整体的行驶性能，它能给你在某些方面带来更多的驾驶乐趣，也能在某方面保障你的行车安全。
1、转向

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简单地说就是你方向盘的虚伪大小，指向性精准，打满方向需要多少圈等，转向性能是一台车操控如何最直观的表现。老一代的车型，它们的转向没有助力或者机械液压助力，转向是靠结构里的齿轮比和转向定位等来完成的，因此以前的转向会给人一种手感沉重、虚位小的印象。
如今的转向早已实现了电子助力、机械助力等，它可以通过助力或者电子控制单元来轻松实现转向，同时还可以通过ECU的计算来模拟行驶手感，以达到更直接反馈路感的目的。
2、刹车制动

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我们经常把0-100的刹车距离分几个等级评定：小于39m为优秀；39-44为合格，大于44则为差。一台操控优秀的汽车，它的刹车抗热衰减性能都比较出色，而且优秀的刹车制动还能提高车身稳定性，这对于跑山路的人来说尤为重要。因此刹车制动的表现，也是汽车操控优秀与否的关键。
3、底盘调校及结构

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底盘调校、悬挂的支撑性、结构与材料等因素都直接影响着汽车的操控性能。例如前悬挂采用双叉臂，它就要比麦弗逊悬挂更适合激烈驾驶，在转弯时对车身的支撑和控制也更好。不过对于减震的软硬程度则尽量不要一味追求一个“硬” ，适当就好，除非你的车是用来比赛的。
4、匹配的动力总成

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对于一辆汽车来说，并不是马力越大、加速越快，它的操控就越好，操控讲究的是一种匹配，也就是发动机和变速箱之间的默契。这方面手动档可能要更有优势，而对于自动档车来说，就更考验它的动力响应是否及时、线性，换挡逻辑是否清晰等。一些马力大、扭矩大的汽车，如果你无法驾驭它，那它对你来说就不是一台操控好的汽车。
例如V8+5.0排量的福特野马
以上是壹车热评谈到的一些衡量汽车操控是否优秀的要素，当然还不止这些，还有例如车身配重比例等。由此可见，一辆车是否拥有优秀的操控性能，并不能只看它某一方面的表现。

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综上所述，目前市面上能谈得上操控优秀的车型大致有：马自达昂克赛拉、福特福克斯、马自达6、本田思域、铃木雨燕、大众高尔夫、雪铁龙世嘉、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、斯巴鲁XV、马自达CX5、丰田86、斯巴鲁BRZ、马自达阿特兹、奥迪A4L等等。
由于题主没有具体的价格区间，这样写下去实在太多，就此剧终！
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